把“快遞進(jìn)村”作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù),將其融入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略??梢钥吹剑嫱七M(jìn)鄉(xiāng)村振興正按下快進(jìn)鍵,隨著政策利好的逐步釋放,農(nóng)村物流市場(chǎng)將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。
農(nóng)村物流市場(chǎng)將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇
農(nóng)村是一個(gè)廣闊的市場(chǎng),構(gòu)成了“雙循環(huán)”新格局當(dāng)中的戰(zhàn)略縱深,激活農(nóng)村和下沉市場(chǎng)的消費(fèi)力,對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需至關(guān)重要。
不久前召開(kāi)的2021年全國(guó)郵政市場(chǎng)監(jiān)管工作電視電話會(huì)議強(qiáng)調(diào),把“快遞進(jìn)村”作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù),將其融入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。可以看到,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興正按下快進(jìn)鍵,隨著政策利好的逐步釋放,農(nóng)村物流市場(chǎng)將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。
隨著快遞進(jìn)村工程推進(jìn),農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋,工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城步伐明顯加快。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達(dá)120億件,電商帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)年總銷售額超過(guò)7000億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),2021年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額將超2萬(wàn)億元,農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務(wù)量之和將超過(guò)450億件,是快遞業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
菜鳥(niǎo)宣布啟動(dòng)“兩個(gè)一公里”數(shù)字計(jì)劃
據(jù)報(bào)道,菜鳥(niǎo)宣布啟動(dòng)“兩個(gè)一公里”數(shù)字計(jì)劃,圍繞農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”和消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流中心、共同配送點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),今年內(nèi)在農(nóng)產(chǎn)品核心產(chǎn)區(qū)加開(kāi)20個(gè)以上物流中心,服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
2020年以來(lái),菜鳥(niǎo)已經(jīng)在云南、湖南、廣西、山西、陜西等農(nóng)產(chǎn)品核心產(chǎn)區(qū)布局農(nóng)產(chǎn)品上行物流中心。今年要加開(kāi)的20多個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流中心不只有發(fā)貨功能,而是集“產(chǎn)運(yùn)銷”為一體,農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)地就可以實(shí)現(xiàn)加工、銷售、配送。
菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流在新平至少有三個(gè)派生效應(yīng):首先最明顯的是拓寬了以冰糖橙、沃柑為主的水果銷路;其次是提高了產(chǎn)品的品控要求和運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性;最后是高原上的特色優(yōu)質(zhì)水果,加上與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的良性合作,則有望保障產(chǎn)業(yè)體系的可持續(xù)發(fā)展,把農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈成本轉(zhuǎn)化為農(nóng)民收益,把數(shù)字經(jīng)濟(jì)蛋糕更多留在鄉(xiāng)村。
未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品物流的銷售收入將保持較穩(wěn)定的增長(zhǎng)
農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)雖然已經(jīng)市幾萬(wàn)億規(guī)模,但是我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,農(nóng)產(chǎn)品仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。目前中國(guó)只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業(yè)的物流運(yùn)輸,其他絕大部分還處于土法,原始的物流狀態(tài),隨著國(guó)民生活水平的提高,對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展前景值得期待。
從近幾年國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展來(lái)看,整個(gè)行業(yè)處于成熟階段,行業(yè)的需求相對(duì)較穩(wěn)定,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較激烈。由于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)受地域的限制較大,行業(yè)中沒(méi)有具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè),且大多數(shù)企業(yè)的不僅僅只從事物流業(yè)務(wù),還附帶農(nóng)產(chǎn)品加工、倉(cāng)儲(chǔ)等配套業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)未來(lái),農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的銷售收入將保持較穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
農(nóng)村物流存在發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題
值得注意的是,當(dāng)前農(nóng)村物流存在不少短板。快遞企業(yè)為實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”不斷加大資源投入,但在實(shí)際運(yùn)行中還存在不少困難。當(dāng)前農(nóng)村物流存在發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,其中不平衡問(wèn)題主要表現(xiàn)為中西部地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率低于東部地區(qū),不充分問(wèn)題主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)、加工以及冷鏈物流功能發(fā)展相對(duì)不足,物流效率偏低等方面。同時(shí),也存在著農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,快遞企業(yè)之間資源分散的問(wèn)題。
農(nóng)村物流目前資源分散、缺乏整合。農(nóng)村物流重復(fù)建設(shè)十分嚴(yán)重,在某些地方不缺資源缺整合,需要加強(qiáng)農(nóng)村物流的體系建設(shè),而體系建設(shè)比“撒糊椒面”的投資更有效率。此外,農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流快遞在及時(shí)性、可靠性、服務(wù)水平、快遞成本等方面,都與城市存在較大差距。
欲了解農(nóng)村物流行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年中國(guó)農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2026年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支,指的是為了物流業(yè)的一個(gè)分支從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保...
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