在政策和市場(chǎng)的強(qiáng)力推動(dòng)下,2021年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)保持持續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì),尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域,會(huì)讓越來(lái)越多車(chē)企加速轉(zhuǎn)型新能源市場(chǎng)。
拜登日前為電動(dòng)車(chē)支持計(jì)劃站臺(tái)
美國(guó)總統(tǒng)約瑟夫·拜登日前為規(guī)模達(dá)1740億美元的電動(dòng)車(chē)支持計(jì)劃站臺(tái),呼吁為新建更多電池工廠(chǎng)提供資助。拜登說(shuō):“真正的問(wèn)題在于,我們將在爭(zhēng)取未來(lái)的競(jìng)賽中領(lǐng)先還是落后;我們將在美國(guó)制造電動(dòng)車(chē)及其電池,還是依賴(lài)他國(guó)?!?/p>
白宮一份說(shuō)明文件顯示,拜登將取消高價(jià)豪華電動(dòng)車(chē)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策?,F(xiàn)行7500美元稅收抵免適用于所有電動(dòng)車(chē),但在電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商售出20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)后失效。特斯拉公司和通用汽車(chē)公司達(dá)到這一銷(xiāo)售目標(biāo)后,都不再享受這項(xiàng)優(yōu)惠政策。
美國(guó)政府計(jì)劃到2030年建成50萬(wàn)處電動(dòng)車(chē)充電樁,分布在公寓樓和公共停車(chē)場(chǎng)。另外,美國(guó)政府計(jì)劃投入450億美元,把大量校車(chē)和公交車(chē)電氣化;計(jì)劃為提高聯(lián)邦政府用車(chē)中的電動(dòng)車(chē)比例提供補(bǔ)貼。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和利潤(rùn)的雙豐收
近日,據(jù)各大汽車(chē)集團(tuán)2020年企業(yè)年報(bào)披露,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇跡象明顯,更有一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和利潤(rùn)的雙豐收。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),與上年相比,出口排名企業(yè)中,長(zhǎng)安和吉利的增速更為明顯。2020年長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng),出口量達(dá)8.2萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)出口銷(xiāo)量為42519輛,同比增長(zhǎng)10.43%。吉利汽車(chē)則在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)7.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)25%。過(guò)去一年,吉利汽車(chē)新增了緬甸、以色列等4個(gè)海外市場(chǎng),業(yè)務(wù)覆蓋至24個(gè)國(guó)家,擁有海外銷(xiāo)售和售后網(wǎng)點(diǎn)近400家。
2021年越來(lái)越多車(chē)企加速轉(zhuǎn)型新能源市場(chǎng)
在歷經(jīng)了2020年的危機(jī)后,車(chē)企也開(kāi)始積極布局2021年,力爭(zhēng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能占有一席之地。對(duì)于新技術(shù)領(lǐng)域,北京汽車(chē)表示將在戰(zhàn)略、品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、資源及管理上緊扣主業(yè),各業(yè)務(wù)板塊強(qiáng)協(xié)同、重創(chuàng)新、謀發(fā)展、走內(nèi)涵式增長(zhǎng)道路及差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。其中,北京品牌將向高端化和產(chǎn)品中大型化加速發(fā)展;新能源產(chǎn)品的投放也將逐漸豐富,如智能交互、5G物聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)應(yīng)用速度會(huì)進(jìn)一步加快。
發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵在于我國(guó)企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個(gè):一是動(dòng)力電池,二是電機(jī),三是控制系統(tǒng)。分析認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于全球?qū)崿F(xiàn)碳零排放目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用,隨著各國(guó)政府持續(xù)推進(jìn)碳排放目標(biāo),未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
在政策和市場(chǎng)的強(qiáng)力推動(dòng)下,2021年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)保持持續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì),尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域,會(huì)讓越來(lái)越多車(chē)企加速轉(zhuǎn)型新能源市場(chǎng)。
欲了解新能源汽車(chē)行業(yè)更多內(nèi)容詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)金屬膠行業(yè)發(fā)展分析與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
金屬膠可以分為結(jié)構(gòu)性金屬粘接膠和非結(jié)構(gòu)性金屬粘接膠,結(jié)構(gòu)性金屬粘接膠主要是環(huán)氧或環(huán)氧改性體系的粘合劑,另外也有丙烯酸膠及磷酸銅類(lèi)無(wú)機(jī)膠等。非結(jié)構(gòu)粘接膠包括有機(jī)硅膠、熱熔膠、聚氨酯膠...
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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢(xún)
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶(hù),聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專(zhuān)題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專(zhuān)業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
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