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          英國擬建電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠 2021全球氫燃料電池迎發(fā)展新“風(fēng)口”

          • 2021年6月18日 WuYaNan來源:和訊網(wǎng) 中研網(wǎng) 1232 80
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          當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,知情人士透露稱,英國正在與福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat汽車這六家公司商談建造超級(jí)工廠,準(zhǔn)備生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。這六家公司正與英國政府和地方當(dāng)局就潛在工廠選址和資金支持進(jìn)行談判。

          英國擬建電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠

          當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,知情人士透露稱,英國正在與福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat汽車這六家公司商談建造超級(jí)工廠,準(zhǔn)備生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。這六家公司正與英國政府和地方當(dāng)局就潛在工廠選址和資金支持進(jìn)行談判。

          據(jù)悉,英國政府計(jì)劃到2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車,到2035年禁止銷售混合動(dòng)力車,這要求英國汽車廠商加快轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)車型,電動(dòng)汽車的銷量預(yù)計(jì)將在2030年之前大幅上升。日產(chǎn)正與英國政府就在桑德蘭(Sunderland)制造基地建設(shè)電池工廠進(jìn)行談判,取決于能源成本。

          隨著燃料電池的快速發(fā)展和推廣,氫能源作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù),已開始發(fā)力于全球交通領(lǐng)域。當(dāng)前,我國氫能發(fā)展行情如何?

          根據(jù)2019年《中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》,氫能將成為中國能源體系中的重要組成部分,若2050年氫能應(yīng)用達(dá)到10%,需氫氣量約6000萬噸,全國加氫站達(dá)10000座以上。氫能在交通運(yùn)輸和工業(yè)領(lǐng)域得到普及應(yīng)用,氫燃料電池車將達(dá)到500萬輛/年,固定式發(fā)電裝置達(dá)到2萬臺(tái)套/年。

          在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰以及碳中和目標(biāo)的背景下,氫能源作為一種高效環(huán)保、高能量密度以及相對(duì)安全性的特點(diǎn)有著舉足輕重的作用。對(duì)于我國來說,氫能源有望成為傳統(tǒng)化石能源的一種有效補(bǔ)充,從而實(shí)現(xiàn)擺脫對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴,進(jìn)而打造多元化的能源結(jié)構(gòu)體系。

          當(dāng)前,我國正處于氫能源從零到一突破的關(guān)鍵期,政策支持力度決定了行業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)的億華通、新源動(dòng)力在燃料電池系統(tǒng)核心技術(shù)方面都接近國際先進(jìn)水平。如今,氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注,氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略,成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件,能帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

          圖表:2019-2025年中國氫能源行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

          數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

          氫燃料電池迎發(fā)展“風(fēng)口”

          上汽集團(tuán)旗下捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵說,國家戰(zhàn)略、政策支持和行業(yè)技術(shù)發(fā)展將讓氫能站在全新起點(diǎn)上?!皩淠芗{入終端能源體系,與電力協(xié)同互補(bǔ),未來,氫能將成為終端能源消費(fèi)主體,并將帶來十幾萬億元規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)?!?/p>

          目前,從國家部委到地方政府都出臺(tái)了諸多氫燃料電池產(chǎn)業(yè)激勵(lì)政策。據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì),從2017年到2020年末,我國各地方政府發(fā)布的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件累計(jì)105個(gè),涉及全國22個(gè)省市。在我國,要實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),意味著要進(jìn)行一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和能源結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性變革,倒逼能源體系的零碳化和產(chǎn)業(yè)體系的去碳化、低碳化。

          電池行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來電池行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國電池行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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