太空旅游既能夠帶來(lái)一定的商業(yè)利益,也能夠帶動(dòng)航天醫(yī)學(xué)等科技進(jìn)步,還能夠滿足更多人探索太空的愿望,激發(fā)大眾關(guān)注航天的熱情、拓展人類(lèi)的活動(dòng)范圍。同時(shí),太空旅游的出現(xiàn)本身就是航天技術(shù)逐步成熟的表現(xiàn)。
航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),是知識(shí)和技術(shù)密集,包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分。
中國(guó)力壓英國(guó)和德國(guó)成為排名第三的國(guó)家,航空航天市場(chǎng)估值為610億美元。中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國(guó),這已經(jīng)不是什么秘密了。最近航天航空工程的五年規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國(guó)對(duì)等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而,到目前為止,中國(guó)的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,以及中國(guó)商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。
日前,一場(chǎng)特殊而激烈的線上競(jìng)拍落下帷幕。特殊之處在于,此次競(jìng)拍的不是珍奇異寶,也非文物藝術(shù)品,而是藍(lán)色起源載人飛船首飛的一張“船票”。激烈之處在于,競(jìng)拍者們?cè)诓坏?0分鐘的時(shí)間內(nèi)就將480萬(wàn)美元的起拍價(jià)提高到了2800萬(wàn)美元,這也是最終的成交價(jià)。
據(jù)悉,至少有來(lái)自140多個(gè)國(guó)家的6000余人參與了此次競(jìng)拍。這次當(dāng)屬?lài)?guó)際上首次全商業(yè)化的太空旅游項(xiàng)目。不論是火箭、飛船的研制,還是主辦方、競(jìng)價(jià)者的參與,皆是純商業(yè)行為的載人航天活動(dòng)。
誠(chéng)然,以往太空旅游僅是“富豪圈”的專(zhuān)屬。2001年-2009年間,國(guó)際空間站共接待了7名游客,單張票價(jià)從最開(kāi)始的2000萬(wàn)美元一路飆升至5000萬(wàn)美元。雖然很多富豪熱衷于此——比如Word之父西蒙尼第一次“上天”意猶未盡,后來(lái)又上了一次太空——但不可否認(rèn)的是,愿意為如此高昂的價(jià)格付費(fèi)的人寥寥無(wú)幾。
太空旅游的出現(xiàn)是航天技術(shù)逐步成熟的表現(xiàn)
近年來(lái),隨著航天相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)際上的太空旅游項(xiàng)目日益增多。例如, SpaceX計(jì)劃于今年9月份將3名游客送上“國(guó)際空間站”,并讓他們?cè)谀抢锷钪辽?天,暢享軌道飛行之魅力。票價(jià)由國(guó)際空間站定為5500萬(wàn)美元左右。再如,維珍銀河在今年5月22日成功載人試飛之后,計(jì)劃在今年再進(jìn)行1次載人飛行測(cè)試,若順利,明年將攜帶乘客進(jìn)行亞軌道飛行,票價(jià)約在20萬(wàn)美元左右。
太空旅游既能夠帶來(lái)一定的商業(yè)利益,也能夠帶動(dòng)航天醫(yī)學(xué)等科技進(jìn)步,還能夠滿足更多人探索太空的愿望,激發(fā)大眾關(guān)注航天的熱情、拓展人類(lèi)的活動(dòng)范圍。同時(shí),太空旅游的出現(xiàn)本身就是航天技術(shù)逐步成熟的表現(xiàn)。
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2021-2025年中國(guó)航天航空工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
航天航空工程研究報(bào)告對(duì)航天航空工程行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的航天航空工程資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)...
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