日前,順豐控股發(fā)布了2021年5月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 。其中顯示,該月順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 144.85 億元,同比增長(zhǎng) 20.77%。供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入 9.51 億元,同比增長(zhǎng) 76.11%。
順豐速運(yùn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)增長(zhǎng)76.11%
6月21日消息,順豐控股早盤大漲6%。截止發(fā)稿,股價(jià)報(bào)71.80元,成交15.32萬(wàn)手,成交額10.63億元,最新市值3272億元。
消息面,日前,順豐控股發(fā)布了 2021 年 5 月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 。其中顯示,該月順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 144.85 億元,同比增長(zhǎng) 20.77%,其中速運(yùn)物流業(yè)務(wù)量達(dá) 8.68 億票,同比增長(zhǎng) 36.48%,營(yíng)業(yè)收入達(dá) 135.34 億元,同比增長(zhǎng) 18.16%;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入 9.51 億元,同比增長(zhǎng) 76.11%。
據(jù)悉,在 6 月 14 日順豐航空的第 66 架全貨機(jī)加入機(jī)隊(duì)。使得其目前已形成 2 架波音 747-400ERF、11 架波音 767-300BCF、36 架波音 757-200F、17 架波音 737-300/400F 組成的梯隊(duì)運(yùn)力,并且順豐航空的運(yùn)力結(jié)構(gòu)也正在不斷向?qū)掦w機(jī)優(yōu)化。
供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流,協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng),進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心,協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫(kù)存控制等活動(dòng)。包括了對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過(guò)程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。更重要的是,它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作,涉及供應(yīng)商、中間商、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶。
中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻
綜合物流服務(wù)商順豐控股對(duì)外發(fā)布了2021年5月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在2021年5月,順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)量為8.68億票,同比增長(zhǎng)36.48%,增速顯著高于全行業(yè)的24.9%;順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入144.85億元,同比增長(zhǎng)20.77%;其中速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入135.34億元,同比增長(zhǎng)18.16%。
值得一提的是,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)是亮點(diǎn),在5月,順豐的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.51億元,同比增長(zhǎng)76.11%。但單票收入一直處于整體業(yè)務(wù)的底部。2021年5月,順豐單票收入15.59元,同比下降13.44%。
在1到5月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成396.5億件,同比增長(zhǎng)50.1%。順豐控股業(yè)務(wù)量累計(jì)完成41.8億件,較去年同期增長(zhǎng)40.88%,累計(jì)增速低于行業(yè)平均; 在1到5月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3925.8億元,同比增長(zhǎng)29.7%。順豐控股業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成666.81億元,較去年同期增長(zhǎng)21.45%,收入累計(jì)增速也低于行業(yè)平均; 2021年前五月,順豐的市場(chǎng)份額占比為10.54%,低于2020年前五月的11.23%。
供應(yīng)鏈升級(jí)方向是場(chǎng)景化中臺(tái)
中國(guó)現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展歷程分為:傳統(tǒng)直線型供應(yīng)鏈、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)型供應(yīng)鏈、數(shù)智化供應(yīng)鏈三個(gè)階段。
供應(yīng)鏈中臺(tái)服務(wù)能持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈前端、終端、后端等各項(xiàng)功能,并與產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景深度融合,輸出模塊化服務(wù),實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化設(shè)計(jì)、場(chǎng)景化生產(chǎn)、場(chǎng)景化銷售、場(chǎng)景化服務(wù)、場(chǎng)景化定位用戶需求等。
以京東正在推動(dòng)的供應(yīng)鏈大中臺(tái)為例,其核心就在于打通從需求、場(chǎng)景、訂單到商品流通等一系列供應(yīng)鏈能力,包括場(chǎng)景的打通和連接的能力、需求與供應(yīng)鏈高效匹配的能力、訂單與供應(yīng)鏈調(diào)度管理的能力,以及商品管理和物流管理的能力,此外,還需要具備選品、定價(jià)、采購(gòu)及物流的調(diào)撥、庫(kù)存管理等能力。
零售行業(yè)的下半場(chǎng)已經(jīng)來(lái)了,全渠道深度融合的創(chuàng)新模式勢(shì)在必行。這是消費(fèi)者隨時(shí)隨地購(gòu)買需求升級(jí)的體現(xiàn),也是企業(yè)打造極致服務(wù)、最優(yōu)成本、最高效率的新機(jī)遇。
擁有優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈能力的核心企業(yè)將向上下游企業(yè)提供開(kāi)放供應(yīng)鏈服務(wù),包括供應(yīng)鏈金融服務(wù)、供應(yīng)鏈營(yíng)銷服務(wù)、供應(yīng)鏈研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)等,這些全鏈條一體化服務(wù)將助力供應(yīng)鏈全面升級(jí),帶動(dòng)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)全面升級(jí)。
其次,提升供應(yīng)鏈水平是加快經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)的重要任務(wù)。十九屆五中全會(huì)將“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”作為加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)的重點(diǎn)任務(wù)。
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2021-2026年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
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