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          神州租車黯然退市 汽車租賃行業(yè)市場前瞻

          • 2021年7月6日 ZhouJiaLiang來源:網(wǎng)易 騰訊 搜狐 791 48
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          7月5日,神州租車發(fā)布公告稱,安博凱對神州租車的強(qiáng)制性收購已完成,即日起生效后,神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。據(jù)悉,聯(lián)交所已同意神州租車撤銷其于聯(lián)交所的上市地位。

          神州租車黯然退市

          7月5日,神州租車發(fā)布公告稱,安博凱對神州租車的強(qiáng)制性收購已完成,即日起生效后,神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。據(jù)悉,聯(lián)交所已同意神州租車撤銷其于聯(lián)交所的上市地位。7月8日上午,神州租車將完成私有化。企查查APP顯示,神州租車是汽車租賃服務(wù)提供商,國內(nèi)關(guān)聯(lián)公司為北京神州汽車租賃有限公司,主要為客戶提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù),以及全國救援、異地還車等完善的配套服務(wù)。企查查顯示,當(dāng)前神州租車所屬集團(tuán)共有70家成員企業(yè)。

          神州租車退市可以追溯到瑞幸咖啡事件。瑞幸咖啡承認(rèn)偽造交易行為后,掌舵人陸正耀隨即被推到風(fēng)口浪尖。就在瑞幸咖啡自曝后第二天,神州租車港股開盤暴跌逾70%,截至停牌。此后,神州優(yōu)車一直尋找神州租車接盤方,天眼查顯示,2020年12月,神州租車終于賣身成功,陸正耀正式與神州租車脫離關(guān)系。汽車租賃行業(yè)前景如何呢?

          汽車租賃行業(yè)分析

          自駕租車可分為短租、長租和分時租賃。短租為其中最為常見的租車方式,可以滿足不同用戶的個性化租車需求。長租主要以服務(wù)企業(yè)為主,區(qū)域性特征更加明顯,市場則更為分散。分時租賃為新興的租賃模式,可按小時或分鐘計(jì)算價格。但與城市地鐵、公交等交通工具有所競爭,因此在自駕租車行業(yè)中較為少見。

          2015-2019年我國自駕租車行業(yè)市場規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢,年復(fù)合增長率達(dá)12.1%。2019年我國自駕租車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)695.9億元,同比增長10%。

          從2020年互聯(lián)網(wǎng)租車的用戶DAU變化看到,在2020年1月疫情最嚴(yán)重的的時候活躍用戶人數(shù)驟降。隨后整體呈現(xiàn)穩(wěn)定增加的態(tài)勢,在國家節(jié)假日如五一和國慶的租車需求增加。2020年9月底,我國新增互聯(lián)網(wǎng)租車用戶72.5萬人,其中有36.4%來源于新一線城市,32.4%來源于二線城市。

          近年來,國內(nèi)高端車市場競爭也日益激烈,迫于競爭的壓力,目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車,高端品牌車以租代購優(yōu)勢更加明顯,特點(diǎn)突出,且易于推廣。

          未來,隨著中國汽車租賃經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長,將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放,這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境,未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。

          想要了解更多汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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