自動(dòng)駕駛汽車什么時(shí)候能普及？2021自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)

• 2021年7月15日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1205 78
• 繁體

自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

7月15日上午消息，自動(dòng)駕駛公司白犀牛宣布獲得線性資本領(lǐng)投的近千萬(wàn)美元Pre-A融資。白犀牛成立于 2019 年 4 月，由前百度自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)成員朱磊和夏添共同創(chuàng)立，主要研發(fā)全棧式無(wú)人配送解決方案，并提供無(wú)人車常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，其無(wú)人車目前在北京、上海和成都進(jìn)行測(cè)試或運(yùn)營(yíng)。白犀牛曾在成立之初獲得辰韜資本的種子輪投資和追加投資。

自動(dòng)駕駛汽車什么時(shí)候能普及

目前多數(shù)企業(yè)前仍以技術(shù)研究為主，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，以及落地后如何運(yùn)營(yíng)，更是停留在“實(shí)驗(yàn)室”階段，而且也面臨諸多難點(diǎn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月，我國(guó)有8275家公司參與了自動(dòng)駕駛專利申請(qǐng)，專利合計(jì)40682件，其中授權(quán)專利14018件。其中百度與華為分別以2009件及1332件位居Top2，而傳統(tǒng)的新能源汽車公司比亞迪卻位居Top10。

自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。自動(dòng)駕駛行業(yè)目前屬于行業(yè)的成長(zhǎng)階段，雖然國(guó)家在政策上、車企在產(chǎn)業(yè)布局上都傾向自動(dòng)駕駛，但是相關(guān)政策和技術(shù)都還處于不成熟階段。但隨著汽車電子化水平的提高、駕駛安全需求的不斷擴(kuò)張以及智能駕駛快速興起，進(jìn)一步加快和助力我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)已然成為行業(yè)新風(fēng)口。

從自動(dòng)駕駛國(guó)內(nèi)外整個(gè)發(fā)展情況來(lái)看，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，美德引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國(guó)迅速覺醒，我國(guó)呈追趕態(tài)勢(shì)。

據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃，2020年將初步形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新體系，并且啟動(dòng)智慧城市相關(guān)建設(shè)。駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率將達(dá)到50%左右;到2025年，高度自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)份額將達(dá)到約15%;到2030年，基本建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系，高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛新車裝備率達(dá)80%，其中完全自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)份額接近10%。按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖，中國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，共分為4個(gè)階段，至2025年或更長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)高度或完全自動(dòng)駕駛。在行業(yè)利好政策的推動(dòng)下，我國(guó)汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)得到快速的發(fā)展。

2021自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)

隨著互聯(lián)網(wǎng)+與移動(dòng)終端智能手機(jī)的完美結(jié)合，車聯(lián)網(wǎng)在汽車制造業(yè)上得到了大規(guī)模的廣泛應(yīng)用，不僅使智能交通成為現(xiàn)實(shí)，而且使自動(dòng)駕駛也變成了可能。2017年，自動(dòng)駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。自動(dòng)駕駛汽車被寄予厚望，其商業(yè)化將帶動(dòng)汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈尤其是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。由于國(guó)內(nèi)整車制造廠家對(duì)于自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)的需求迫切，自動(dòng)輔助駕駛產(chǎn)業(yè)鏈極有可能在未來(lái)幾年爆發(fā)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”推動(dòng)了我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車在智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，為“中國(guó)制造2025”將帶來(lái)的巨大發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

自動(dòng)駕駛市場(chǎng)供需分析

第一節(jié) 2019年自動(dòng)駕駛產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

但是伴隨著ADAS技術(shù)的不斷更新，預(yù)測(cè)全球L1-L5智能駕駛市場(chǎng)的滲透率會(huì)在接下來(lái)5年內(nèi)依靠ADAS市場(chǎng)的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無(wú)人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長(zhǎng)期，在來(lái)到2025年無(wú)人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場(chǎng)成熟期。

圖表：2017-2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第二節(jié) 2016-2019年自動(dòng)駕駛用量及市場(chǎng)份額

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)自動(dòng)駕駛用量為12.13萬(wàn)輛，2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛用量為22.84萬(wàn)輛，同比增速20.89%。

圖表：2016-2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛用量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模為83.25億元，2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模為170.54億元，同比增速25.96%。

圖表：2016-2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第三節(jié) 2016-2019年自動(dòng)駕駛需求情況分析

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2016年中國(guó)自動(dòng)駕駛需求量為12.9萬(wàn)輛，2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛需求量為26.73萬(wàn)輛，同比增速為31.74%。

圖表：2016-2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛需求量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第四節(jié) 2016-2019年自動(dòng)駕駛需求市場(chǎng)份額

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年期間，我國(guó)自動(dòng)駕駛需求市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步上升，其中2019年我國(guó)自動(dòng)駕駛需求市場(chǎng)份額達(dá)到182.19億元，同比增速為31.15%。

圖表：2016-2019年自動(dòng)駕駛需求市場(chǎng)份額(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

想要獲得更多自動(dòng)駕駛行業(yè)分析，可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》，報(bào)告對(duì)行業(yè)目前現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)有了進(jìn)一步深刻闡釋，擘畫了中國(guó)未來(lái)行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個(gè)層面，其中決策層主要依靠機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作，對(duì)感知層傳來(lái)的路況和車況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷，形成實(shí)時(shí)的行...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡