北京市順義區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域積極布局，為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)提供全面服務(wù)保障工作。該示范區(qū)已集聚了北汽新技術(shù)研究院、寶馬研發(fā)中心、理想汽車研發(fā)總部、美團(tuán)、萬(wàn)集科技、星云互聯(lián)等一批重點(diǎn)企業(yè)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展前景
車聯(lián)網(wǎng)即智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車輛的智能化控制。主要實(shí)現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”，即將車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。
2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將于9月25日-28日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)舉辦。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)永久舉辦地，北京市順義區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域積極布局，為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)提供全面服務(wù)保障工作。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))先進(jìn)技術(shù)如何加速落地應(yīng)用，實(shí)際賦能智慧交通與智慧城市正成為產(chǎn)業(yè)企業(yè)和主管部門關(guān)注的重點(diǎn)。
目前順義區(qū)已建成國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地，全區(qū)開放測(cè)試道路總里程將達(dá)到720公里，吸引眾多企業(yè)在此開展自動(dòng)駕駛測(cè)試、Robotaxi、無(wú)人配送示范運(yùn)營(yíng)。該示范區(qū)已集聚了北汽新技術(shù)研究院、寶馬研發(fā)中心、理想汽車研發(fā)總部、美團(tuán)、萬(wàn)集科技、星云互聯(lián)等一批重點(diǎn)企業(yè)。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展得到了政策支持，7月中旬，廣州市發(fā)布了9大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應(yīng)用場(chǎng)景，受到多方關(guān)注。8月5日，廣州市工業(yè)和信息化局發(fā)布《2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))第一批示范應(yīng)用場(chǎng)景目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)，按照技術(shù)先進(jìn)、體驗(yàn)明顯、效益顯著、推廣潛力大等評(píng)價(jià)指標(biāo)，進(jìn)一步對(duì)9大應(yīng)用場(chǎng)景分別提出了具體要求。
7月中旬廣州市發(fā)布9大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)，同時(shí)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一個(gè)新的“全國(guó)第一”，即全國(guó)第一個(gè)落地L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路的城市，由京東物流與小馬智行共同啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。而此次發(fā)布的《目錄》也將為該示范運(yùn)營(yíng)提供指標(biāo)方向。
此前，工信部再度出手智能汽車行業(yè)，發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，公開征求大眾意見。
車聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)自主新勢(shì)力品牌技術(shù)創(chuàng)新能力突出，智能化用戶體驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)配置的滲透率均領(lǐng)先于其他品牌陣營(yíng)。智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部公司，如德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)、中科創(chuàng)達(dá)、華域汽車、伯特利發(fā)展前景廣闊。
具體排名來(lái)看，在主流傳統(tǒng)能源汽車陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)車品牌大放異彩，前五排名均被國(guó)產(chǎn)品牌包攬，前十陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)車占據(jù)7席，合資品牌僅有三席位置。
其中，WEY、領(lǐng)克、一汽紅旗，拿下前三名的位置。而日系車位于第二梯隊(duì)，馬自達(dá)、長(zhǎng)按福特、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、廣汽本田也均都上榜，并且超越主流傳統(tǒng)能源汽車平均水平。
新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)品牌顯然已走到了全球汽車行業(yè)的前列，加上政策紅利推動(dòng)，一大批優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌受到海內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。國(guó)內(nèi)智能汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力與海外龍頭公司差距縮小，未來(lái)有望引領(lǐng)全球汽車智能化技術(shù)發(fā)展方向，迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升的歷史性機(jī)會(huì)。
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2021-2026年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，即車輛物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的車輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（即車與車、人、路、服務(wù)平臺(tái)）之間的網(wǎng)絡(luò)連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為...
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