近日,相關(guān)新聞報(bào)道,《浙江省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出浙江將聚焦3大領(lǐng)域和5大工程,到2025年實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)倍增式發(fā)展,建成全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)融航發(fā)展先行省。到2035年,躋身全國(guó)航空航天制造強(qiáng)省之列。
近日,相關(guān)新聞報(bào)道,《浙江省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出浙江將聚焦3大領(lǐng)域和5大工程,到2025年實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)倍增式發(fā)展,建成全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)融航發(fā)展先行省。到2035年,躋身全國(guó)航空航天制造強(qiáng)省之列。
“十四五”期間,浙江將力爭(zhēng)重點(diǎn)領(lǐng)域制造能力、關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力和場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)能力顯著增強(qiáng),新增2家航空航天上市公司,新?tīng)?zhēng)取3到5個(gè)航空航天標(biāo)志性制造業(yè)項(xiàng)目落地,新培育10家以上初步融入大飛機(jī)制造供應(yīng)商體系的民營(yíng)企業(yè)。我國(guó)航天航空起步較晚,但通過(guò)國(guó)家?jiàn)^勇直追,我國(guó)航天航空現(xiàn)處于世界頂尖,航天航空制造行業(yè)作為依附行業(yè),我國(guó)尤為重視。那么,航天航空制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?
航空航天工業(yè)通常包括生產(chǎn)企業(yè)和修理企業(yè)以及獨(dú)立的或隸屬于生產(chǎn)企業(yè)的研究部門(mén)、設(shè)計(jì)部門(mén)、銷售部門(mén)、試驗(yàn)與試飛基地和管理部門(mén)。航空航天工業(yè)生產(chǎn)的非航空航天產(chǎn)品大多數(shù)航空航天工業(yè)企業(yè)都根據(jù)本身的技術(shù)和生產(chǎn)條件生產(chǎn)一些非航空航天產(chǎn)品。航天航空制造業(yè)包括了飛行器及其所載各種設(shè)備、武器系統(tǒng)和各種地面設(shè)備的制造業(yè)。
我國(guó)航天航空制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
根據(jù)Grand View Research,2019年全球金屬鍛造市場(chǎng)總價(jià)值量約為83.85億美元,預(yù)計(jì)在2020-2027年間復(fù)合年均增長(zhǎng)率 (CAGR)將達(dá)到5%;其中,市場(chǎng)增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自于全球范圍內(nèi)航空航天及車輛領(lǐng)域需求的上漲,航天航空行業(yè)預(yù)計(jì)將 為增長(zhǎng)最快的細(xì)分行業(yè);2019年,全球航天航空鍛造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為29.10億美元,約占全球鍛造市場(chǎng)總價(jià)值量的33.5%,預(yù)計(jì)在2020-2027年間 CAGR將達(dá)到7.3%,領(lǐng)先鍛造市場(chǎng)整體增速約46%。
未來(lái)十五年是航空航天事業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國(guó)的航空航天事業(yè)將努力貫徹協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展方針,以大力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)為目標(biāo),以強(qiáng)化科技基礎(chǔ)、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn),以創(chuàng)新體制機(jī)制、完善科技創(chuàng)新體系為動(dòng)力,以凝聚和培育創(chuàng)新型人才為保證,廣泛吸納和采用各有關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化,帶動(dòng)科技和產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展,初步建成創(chuàng)新型航空航天產(chǎn)業(yè),滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)科技進(jìn)步、和諧發(fā)展的需要。
強(qiáng)勁的航空旅行增長(zhǎng),以及幾乎沒(méi)有經(jīng)濟(jì)衰退或技術(shù)破壞的跡象表明,強(qiáng)勁的航空航天市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)的空間,至少在未來(lái)幾年內(nèi)是如此。最有可能的是,航空航天市場(chǎng)將被排名前10的國(guó)家所主導(dǎo)(這些國(guó)家的市場(chǎng)規(guī)模2017年為7310億美元,占世界的87%)。但是,由于中國(guó)試圖謀求航空航天領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,前10名的國(guó)家,尤其是美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和德國(guó)將面臨中國(guó)的挑戰(zhàn)。但從最近的市場(chǎng)回報(bào)和樂(lè)觀的前景看,航空航天市場(chǎng)足夠大,每個(gè)國(guó)家都應(yīng)有足夠的空間。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多航天航空制造行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與投資前景展望報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...
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