目前鹽湖提鋰行業(yè)的平均成本逐步降至3萬(wàn)元至6萬(wàn)元/噸,而礦石提鋰法由于鋰礦價(jià)格不斷上漲,成本與日俱增,已接近6萬(wàn)元/噸,因此鹽湖提鋰產(chǎn)能正在快速壯大。鹽湖股份、藏格控股、五礦鹽湖、中信國(guó)安和青海本地企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),加上吉乃爾、大柴旦鹽湖等,青海鹽湖碳酸鋰9
鹽湖提鋰概念企業(yè)加進(jìn)技術(shù)攻關(guān) 2021鹽湖提鋰行業(yè)年產(chǎn)能規(guī)模分析
近年,隨著新能源領(lǐng)域碳酸鋰需求巨大,國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋰礦資源緊缺,我國(guó)鹽湖提鋰企業(yè)加進(jìn)技術(shù)攻關(guān),產(chǎn)能正在快速壯大,目前鹽湖提鋰行業(yè)的平均成本逐步降至3萬(wàn)元至6萬(wàn)元/噸,而礦石提鋰法由于鋰礦價(jià)格不斷上漲,成本與日俱增,已接近6萬(wàn)元/噸,因此鹽湖提鋰產(chǎn)能正在快速壯大。鹽湖股份、藏格控股、五礦鹽湖、中信國(guó)安和青海本地企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),加上吉乃爾、大柴旦鹽湖等,青海鹽湖碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)9萬(wàn)噸以上。
今日,鹽湖提鋰概念大漲4.56%,作為概念龍頭的鹽湖股份放量漲停,成交額134億,目前總市值1965億。西藏珠峰、東華科技、兆新股份同樣站上漲停板,唯賽勃、比亞迪漲逾5%。
據(jù)悉,國(guó)內(nèi)鋰精礦主要依賴進(jìn)口,四川礦山擴(kuò)產(chǎn)緩慢,礦石品質(zhì)參差不齊。而鹽湖鋰資源儲(chǔ)量豐富,資源量占比超80%,面對(duì)有限的富鋰礦石資源儲(chǔ)量及強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,開發(fā)提取儲(chǔ)量豐富的西部鹽湖鹵水中的鋰資源勢(shì)在必行。
隨著技術(shù)不斷成熟,目前鹽湖提鋰行業(yè)的平均成本逐步降至3萬(wàn)元至6萬(wàn)元/噸,而礦石提鋰法由于鋰礦價(jià)格不斷上漲,成本與日俱增,已接近6萬(wàn)元/噸,因此鹽湖提鋰產(chǎn)能正在快速壯大。鹽湖股份、藏格控股、五礦鹽湖、中信國(guó)安和青海本地企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),加上吉乃爾、大柴旦鹽湖等,青海鹽湖碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)9萬(wàn)噸以上。
藍(lán)科鋰業(yè)攻克了高鎂鋰比鹽湖提鋰的世界難題。中國(guó)最大的鹽湖-察爾汗鹽湖探明的氯化鋰儲(chǔ)量超過1200萬(wàn)噸左右,儲(chǔ)量巨大。而在藍(lán)科鋰業(yè)新建的2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰吸附車間200座全新的吸附塔依次排開,24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),這是察爾汗鹽湖地區(qū)實(shí)現(xiàn)提鋰工藝突破的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
2019年中國(guó)月產(chǎn)碳酸鋰約1.25萬(wàn)噸,累計(jì)產(chǎn)量15.4萬(wàn)噸,累計(jì)同比增加31.6%。2020年1-3月累計(jì)產(chǎn)量3萬(wàn)噸,累計(jì)同比減少5.7%。隨著3月國(guó)內(nèi)疫情逐步可控,各地復(fù)工順利開展,此前疫情相對(duì)較嚴(yán)重的江西地區(qū)開工率迅速恢復(fù),青海地區(qū)隨著天氣轉(zhuǎn)暖,部分企業(yè)開工率也有所上調(diào)。
短期碳酸鋰價(jià)格的表現(xiàn)更多與鐵鋰滲透加速和2020年下半年以來新能源車產(chǎn)銷恢復(fù)集中放量相關(guān),考慮在產(chǎn)礦山產(chǎn)能釋放。預(yù)計(jì)至2022年鋰總體需求量才能超過中低成本項(xiàng)目產(chǎn)能,當(dāng)前價(jià)格下原澳洲停工/破產(chǎn)項(xiàng)目也已具備生產(chǎn)條件,1年期維度,鋰價(jià)中樞上行的動(dòng)能或走弱;但考慮到2023年起,行業(yè)供需關(guān)系逆轉(zhuǎn),鋰價(jià)中期上漲彈性依然充分,以刺激鋰礦新增資本開支滿足電動(dòng)車高增需求。
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