“十四五”期間長(zhǎng)三角鐵路基建投資達(dá)1萬(wàn)億元 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)調(diào)研

• 2021年9月13日 ZhouJiaLiang來(lái)源：36氪 騰訊 雪球網(wǎng) 947 59
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中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司相關(guān)人士表示，今年長(zhǎng)三角鐵路基建投資規(guī)模預(yù)計(jì)在750億元以上，“十四五”期間預(yù)計(jì)達(dá)1萬(wàn)億元。到“十四五”末，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1.7萬(wàn)公里，高鐵里程約9500公里，較“十三五”末分別增加4200公里、3500公里左右。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司相關(guān)人士表示，今年長(zhǎng)三角鐵路基建投資規(guī)模預(yù)計(jì)在750億元以上，“十四五”期間預(yù)計(jì)達(dá)1萬(wàn)億元。到“十四五”末，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1.7萬(wàn)公里，高鐵里程約9500公里，較“十三五”末分別增加4200公里、3500公里左右。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示

基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等，它是一切企業(yè)，單位和居民生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作和生活的共同的物質(zhì)基礎(chǔ)，是城市主體設(shè)施正常運(yùn)行的保證，既是物質(zhì)生產(chǎn)的重要條件也是勞動(dòng)力再生產(chǎn)的重要條件，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行的完善、改造等社會(huì)工程。

基礎(chǔ)設(shè)施作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)和必備條件，抓好了可以為發(fā)展積蓄能量、增添后勁，而建設(shè)滯后則可能成為制約發(fā)展的瓶頸，經(jīng)濟(jì)起飛離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的助推，資金投入仍是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一道難題，因此，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)肩負(fù)使命，任重道遠(yuǎn)。隨著我國(guó)社會(huì)進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更符合我國(guó)的時(shí)代背景，新基建是智慧經(jīng)濟(jì)時(shí)代貫徹新發(fā)展理念，吸收新科技革命成果，實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)化、數(shù)字化、智能化、高速化、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)態(tài)，建立現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的國(guó)家基本建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)調(diào)研

基礎(chǔ)設(shè)施具有強(qiáng)外部性、公共產(chǎn)品屬性、受益范圍廣、規(guī)模經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)?；A(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)地位決定相關(guān)建設(shè)必須適度超前，即基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須走在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要前面，否則將制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因此，它是重要的逆周期調(diào)節(jié)工具，保證經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。

“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn)，基建板塊海外發(fā)展有望長(zhǎng)期向好。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)“一帶一路”對(duì)沿線國(guó)家非金融類(lèi)直接投資177.9億美元，同比增18.3%，占全國(guó)對(duì)外投資的比重上升到 16.2%;在沿線國(guó)家承包工程完成營(yíng)業(yè)額911.2億美元，占全國(guó)對(duì)外承包工程的58.4%;中老鐵路、雅萬(wàn)鐵路等重大項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。截至2021年1月，我國(guó)已與171個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織，簽署了205份共建“一帶一路”合作文件。

國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展仍有較大提升空間。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨疫情沖擊，2020年上半年有所衰退的情況下，基建投資作為政策逆周期調(diào)節(jié)的常用工具，被市場(chǎng)賦予高增長(zhǎng)的預(yù)期，基建投資完成額累計(jì)同比于2020年2月觸底(約-26.86%)，此后開(kāi)始反彈，并于2020年7月轉(zhuǎn)正，至2021年2月增長(zhǎng)至34.95%。雖然近期基建投資完成額同比增長(zhǎng)有所回落，但是目前基建投資實(shí)際增速仍高于疫情前水平。

從交通一個(gè)角度來(lái)看，交通運(yùn)輸部在“十三五”期間共投入9538億元，用于貧困地區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)。分領(lǐng)域看，投資高速公路2869億元，投資國(guó)省道的改造3567億元，投資農(nóng)村公路3102億元。分地區(qū)看，投入東部貧困地區(qū)603億元，中部貧困地區(qū)1463億元，西部貧困地區(qū)7472億元。交通建設(shè)投入在貧困地區(qū)上看就十分巨大，市場(chǎng)規(guī)模也因此十分客可觀。政策上，前段時(shí)間，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，這是我國(guó)第一個(gè)有關(guān)綜合立體交通網(wǎng)的中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要，為當(dāng)前和今后一段時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供了行動(dòng)指南，從線網(wǎng)總體規(guī)?？?，到2035年，實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右，其中鐵路20萬(wàn)公里左右、公路46萬(wàn)公里左右、高等級(jí)航道2.5萬(wàn)公里左右。沿海主要港口27個(gè)，內(nèi)河主要港口36個(gè)，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右，郵政快遞樞紐80個(gè)左右。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，適度超前的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠夯實(shí)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，顯著提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行效率，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐。當(dāng)下，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景良好，由于疫情的影響，國(guó)家對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重視加大，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)應(yīng)該提前準(zhǔn)備，著眼未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施入庫(kù)的PPP項(xiàng)目將突破50萬(wàn)億元大關(guān)。中國(guó)仍處于工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程之中，消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍處較低層次，區(qū)域間、城鄉(xiāng)間差異較大，未來(lái)發(fā)展對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資需求依然很大，投資空間仍然廣闊。

想要了解更多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)綜合保稅區(qū)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，綜合保稅區(qū)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，綜合保稅區(qū)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，綜合保稅區(qū)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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