汽車保險成財險“新寵” 車險千億市場中已占一席之地

• 2021年9月16日 LiuMingYue來源：騰訊新聞 金投網(wǎng) 1386 91
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目前，汽車保險監(jiān)管制定線上化發(fā)展目標，即到2022年，車險、農(nóng)險、意外險、短期健康險、家財險等業(yè)務(wù)領(lǐng)域線上化率達到80%以上。有數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，有73家保險公司開展汽車保險業(yè)務(wù)，相較汽車保險的33家翻了一倍。從汽車保險保費規(guī)?？矗S著汽車保險經(jīng)濟的發(fā)展及

目前，汽車保險監(jiān)管制定線上化發(fā)展目標，即到2022年，車險、農(nóng)險、意外險、短期健康險、家財險等業(yè)務(wù)領(lǐng)域線上化率達到80%以上。有數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，有73家保險公司開展汽車保險業(yè)務(wù)，相較汽車保險的33家翻了一倍。從汽車保險保費規(guī)?？?，隨著汽車保險經(jīng)濟的發(fā)展及網(wǎng)民規(guī)模的擴大，加入互聯(lián)網(wǎng)渠道的險企越來越多，進而也使市場規(guī)模不斷變大。截至2020年，汽車保險財險累計保費收入797.95億元，累計承保保單數(shù)量達279.51億件，業(yè)內(nèi)人士稱車險千億市場中已占一席之地。

中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》和《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款(2021版行業(yè)征求意見稿)》，向社會公開征求意見。這意味著消費者期待已久的汽車保險專屬條款終于揭開神秘的面紗，新能源汽車的專屬保險產(chǎn)品也將要面市。在附加險方面，“示范條款”較傳統(tǒng)車險進行了大幅簡化，但突出了新能源汽車的保障特點，具體包括附加外部電網(wǎng)故障損失險、附加自用充電樁損失保險、附加自用充電樁責(zé)任保險、附加智能輔助駕駛軟件損失補償險、附加火災(zāi)事故限額翻倍險和附加新能源汽車增值服務(wù)特約條款。

據(jù)中研研究院《2021-2026年汽車保險行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

汽車保險業(yè)務(wù)在大多數(shù)發(fā)達國家的整個財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位：美國汽車保險保費收入，占財產(chǎn)保險總保費的45%左右，占全部保費的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺灣汽車保險的保費占整個財產(chǎn)保險總保費的比例更是高達58%左右。從中國情況來看，隨著積極的財政政策的實施，道路交通建設(shè)的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險業(yè)務(wù)保費收入每年都以較快的速度增長。

汽車保險發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險業(yè)主要業(yè)務(wù)險種之一，汽車保險甚至超過了火災(zāi)保險。在財產(chǎn)保險領(lǐng)域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時，與現(xiàn)代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責(zé)任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風(fēng)險。

據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會，汽車保險業(yè)務(wù)保費收入為274.52億元，同比下降25.55%。2020年互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)發(fā)展趨緩并整體走低，業(yè)務(wù)處于持續(xù)負增長狀態(tài)。2020年上半年，共計42家公司開展互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)，累計保費收入共111.72億元，同比負增長24.34%。

根據(jù)中保協(xié)公布的數(shù)據(jù)，我國汽車保險收入在互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險總收入中的占比持續(xù)下滑。2015年互聯(lián)網(wǎng)財險迎來蓬勃發(fā)展之時，互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)占比曾高達93.20%。而2019年互聯(lián)網(wǎng)車險保費收入在全國互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險保費收入中占比僅為32.74%，下降幅度較大，2020上半年互聯(lián)網(wǎng)車險保費收入占比下降至30.1%。

我國汽車保險保費收入持續(xù)增長，從6199億元增長至8188億元，我國車險保費收入增速波動下降;自2017年開始我國車險保費收入增速下滑至4%左右;2019年，我國車險保費收入增速仍不足5%。2020年上半年我國車險保費收入僅增長2.92%。

隨著市場化競爭的推進，許多行業(yè)中‘強者恒強’的現(xiàn)象日益明顯，財險市場也是如此。中小公司整體處于劣勢，經(jīng)營普遍比較困難，但這是市場機制下優(yōu)勝劣汰的正?，F(xiàn)象”。銀保監(jiān)會相關(guān)負責(zé)人表示，為促進中小財險公司健康發(fā)展，健全多層次市場體系，汽車保險監(jiān)管方面提出了相應(yīng)支持政策。包括：支持中小財險公司優(yōu)先開發(fā)差異化、專業(yè)化、特色化的創(chuàng)新產(chǎn)品，給予更加寬松的附加費用率等監(jiān)管政策，適當降低償付能力監(jiān)管要求。

更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年汽車保險行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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