中國液化氣運輸車行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月24日 HaoChenChong來源：互聯網 902 56
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液化氣體運輸車是指裝備有罐狀容器(簡稱：罐體)、控制系統(tǒng)和安全設施，用于運輸液化氣體的罐式專用運輸汽車。

液化氣體運輸車是指裝備有罐狀容器(簡稱：罐體)、控制系統(tǒng)和安全設施，用于運輸液化氣體的罐式專用運輸汽車。其罐體安裝在貨車二類汽車底盤或掛車底盤上，因此分為單車式和掛車式，而掛車式又有半掛車式、全掛車式之分。該運輸車運輸最高工作壓力大于等于0.1MPa、設計溫度不大于+50℃的液化氣體、且為鋼制罐體的汽車罐車。

根據中研普華《2021-2026年液化氣運輸車市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

危險品運輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸藥、鞭炮等危險品的專用車輛。危險品運輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實行運輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設施安全可靠。這種，運輸工業(yè)炸藥、雷管、煙花爆竹等固體類?；芬话悴捎脦綄Ｓ秘涇?。車身顏色一般為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”等字樣。車廂頂部封閉，廂體側門裝卸貨物。優(yōu)點：廂體外部用冷扎鋼板，中間層為阻燃材料填充，內飾鋁板 和防靜電膠板，可起到防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷等作用。箱體內部前面與側面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。

我國每年運輸的危險化學品中80%通過道路運輸。80%?；吠ㄟ^道路運輸，每年通過道路運輸危險貨物總量達3億噸，占公路年運輸總量的30%以上。在內河上運輸的危化品數量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的?；芬呀咏?億噸。?；愤\輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國?；饭捃囈?guī)模達到18.76萬輛，占比已經超過50%，達到51.51%。近年來，宏觀經濟環(huán)境進入新常態(tài)，供給側改革力度加大，我國化工產業(yè)面臨重大結構調整。但我國化工產業(yè)布局的基本格局尚未發(fā)生根本改變，以石油、天然氣等為基礎原料的化工產業(yè)集群大多都分布在西部，而其輸出產品的銷售地和下游深加工企業(yè)又多集中在東部沿海地帶，目前，我國5000余種化工原料產銷分布不均，95%以上需要異地運輸，“產銷分離”決定了“危化物流”運輸的緊俏。

隨著危險品運輸需求的快速增長，危險品運輸企業(yè)數量逐年增多，企業(yè)規(guī)模逐步擴大。大多數危險品運輸企業(yè)側重于危險品運輸，是原本具備危險品運輸資質的運輸企業(yè)、車隊等發(fā)展而來。部分危險品運輸企業(yè)是由原來的危險品倉儲企業(yè)進行轉型，還有部分危險品運輸企業(yè)是目前國內領先的大型物流企業(yè)集團在現有領域上進行擴展的結果。

從危險品運輸車企業(yè)結構來看行業(yè)內大部分企業(yè)都以中小型企業(yè)為主，企業(yè)普遍規(guī)模較小，但是規(guī)模以上企業(yè)在行業(yè)內具有較高的競爭優(yōu)勢，且區(qū)域特性明顯。截至2018年6月30日我國危險品運輸車相關企業(yè)數量正常企業(yè)數量合計為82105家，注銷37736家，吊銷18921家，其中生產企業(yè)約為874家。

雖然危險品運輸車行業(yè)坐擁百億市場規(guī)模但是與大行業(yè)公路物流等仍然存在較大的差距，特別是行業(yè)市場規(guī)模利用充分程度較低，這與危險品運輸車行業(yè)仍然需要進一步規(guī)范，雖然國家對于危險品運輸車及危險品運輸有明確的規(guī)定但是部分地方性小型企業(yè)在規(guī)范性方面存在一定的差距，而行業(yè)又具有地方區(qū)域性企業(yè)規(guī)模又普遍較小，因此在實際收入與市場規(guī)模方面存在一定的差距。

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