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          摩托車頭盔行業(yè)投資前景預(yù)測(cè) 中國(guó)摩托車頭盔行業(yè)現(xiàn)狀分析

          • 2021年9月27日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 769 46
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          摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具,根據(jù)國(guó)家規(guī)定,摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔,雖然近年開始,全國(guó)多個(gè)城市開啟了禁摩的行動(dòng),但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具,仍舊在廣大農(nóng)村和二三線城市擁有龐大的市場(chǎng)。

          摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具,根據(jù)國(guó)家規(guī)定,摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔,雖然近年開始,全國(guó)多個(gè)城市開啟了禁摩的行動(dòng),但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具,仍舊在廣大農(nóng)村和二三線城市擁有龐大的市場(chǎng)。

          未來國(guó)內(nèi)大型摩托車頭盔企業(yè)仍將會(huì)繼續(xù)加大新型功能摩托車頭盔系列產(chǎn)品研發(fā),擴(kuò)大高端摩托車頭盔產(chǎn)品產(chǎn)能,繼續(xù)保持和擴(kuò)大產(chǎn)品品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額;并爭(zhēng)取產(chǎn)品銷往海外市場(chǎng),做行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)“領(lǐng)頭羊”。小企業(yè)將努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)差異化產(chǎn)品,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)大型企業(yè)或外資品牌的合作,走聯(lián)合發(fā)展道路,通過提升產(chǎn)品品質(zhì)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

          摩托車頭盔價(jià)格受上游泡沫、碳纖維、鈦、面料(高級(jí)紡織布)、塑料等原材料成本影響;而上游原材料又受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響較大,在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速整體下滑的背景下,政府在不斷出臺(tái)各項(xiàng)規(guī)劃和政策,減緩經(jīng)濟(jì)下行的速度,這將使上游原材料的價(jià)格波動(dòng)幅度較小,預(yù)計(jì)未來五年間,摩托車頭盔行業(yè)上游原材料成本增幅將趨于穩(wěn)定,價(jià)格也相對(duì)平穩(wěn),無大起大落趨勢(shì)。

          根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)摩托車頭盔行業(yè)市場(chǎng)深度研究及投資戰(zhàn)略前景分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          目前國(guó)際上通行的有三種摩托車頭盔安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分別是DOT標(biāo)準(zhǔn),ECE標(biāo)準(zhǔn)和SNELL標(biāo)準(zhǔn)。

          DOT標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)的頭盔檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),DOT即為美國(guó)運(yùn)輸部的字母縮寫,這個(gè)頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),在美國(guó)市場(chǎng)銷售的所有摩托車頭盔必須滿足這個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)被允許銷售,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)包括平面,半球,穿刺三種檢驗(yàn)手段,由美國(guó)相關(guān)部門抽檢實(shí)施。這套標(biāo)準(zhǔn)由于歷史比較“古老”,目前已經(jīng)不再是高端頭盔的安全標(biāo)準(zhǔn),比較落后。

          ECE摩托車安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是目前高端頭盔的主要滿足標(biāo)準(zhǔn),是歐盟市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售的頭盔滿足的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,安全等級(jí)上要比DOT標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。

          目前大部分摩托車頭盔的緩沖層都是EPS泡沫材質(zhì),但是這里面也有講究,好的頭盔緩沖層應(yīng)該是雙層或者多層EPS泡沫組成,外層堅(jiān)硬內(nèi)層柔軟,能分別對(duì)強(qiáng)度不同的沖擊起到良好的吸收作用,而廉價(jià)的頭盔一般只會(huì)籠統(tǒng)告訴你是EPS泡沫的緩沖層,不會(huì)告訴你有幾層組成,那么大概率的是單層泡沫。

          頭盔的重量很重要,過重的頭盔不僅是預(yù)示著用料廉價(jià),而且佩戴舒適性差。半盔一般不要超過800克,越野盔一般不要超過1200克,全盔一般不要超過1500克。

          未來國(guó)內(nèi)大型摩托車頭盔企業(yè)仍將會(huì)繼續(xù)加大新型功能摩托車頭盔系列產(chǎn)品研發(fā),擴(kuò)大高端摩托車頭盔產(chǎn)品產(chǎn)能,繼續(xù)保持和擴(kuò)大產(chǎn)品品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額;并爭(zhēng)取產(chǎn)品銷往海外市場(chǎng),做行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)“領(lǐng)頭羊”。小企業(yè)將努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)差異化產(chǎn)品,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)大型企業(yè)或外資品牌的合作,走聯(lián)合發(fā)展道路,通過提升產(chǎn)品品質(zhì)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

          想要了解更多摩托車頭盔行業(yè)具體分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)摩托車頭盔行業(yè)市場(chǎng)深度研究及投資戰(zhàn)略前景分析報(bào)告》


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