伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，各個實體行業(yè)萬象更新，網(wǎng)約車應(yīng)用市場應(yīng)運而生。網(wǎng)約車的加入讓大家的出行方式更加多樣化，讓上下班的路上多了一個選擇。
伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，各個實體行業(yè)萬象更新，網(wǎng)約車應(yīng)用市場應(yīng)運而生。網(wǎng)約車的加入讓大家的出行方式更加多樣化，讓上下班的路上多了一個選擇。
截至2021年9月30日，全國共有248家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證359.5萬本、車輛運輸證141.8萬本，環(huán)比分別增長2.0%、4.1%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺9月份共收到訂單信息64892.6萬單，環(huán)比上升0.9%。從本月情況看，有以下特點：
一、在訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺中，訂單合規(guī)率最高的是如祺出行，最低的是伴個桔子。2021年9月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺共16家。與8月份相比，K9用車從8月訂單量超過30萬單降到30萬單以下。按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是如祺出行、招招出行、享道出行、及時用車、攜華出行、T3出行、陽光出行、神州專車、曹操出行、首汽約車、萬順叫車、滴滴出行、幫邦行、美團打車、花小豬出行、伴個桔子。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是陽光出行、美團打車、享道出行;增長最后3名的依次是招招出行(-0.2%)、花小豬出行(-1.1%)、伴個桔子(-4.0%)。
二、在各主要中心城市中，訂單合規(guī)率最高的是廈門，最低的是昆明。在各主要中心城市中，按訂單合規(guī)率從高到低排名分別是廈門、廣州、杭州、重慶、深圳、南寧、貴陽、鄭州、合肥、呼和浩特、蘭州、青島、長春、南昌、寧波、福州、武漢、西寧、南京、西安、海口、長沙、濟南、天津、太原、成都、哈爾濱、上海、沈陽、大連、銀川、北京、石家莊、昆明。其中，廈門、廣州、杭州、重慶、深圳、南寧、貴陽、鄭州等8個城市訂單合規(guī)率均在80%以上。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是西安、濟南、廈門;增長最后3名的依次是哈爾濱(-3.1%)、蘭州(-3.6%)、銀川(-4.3%)。
1、從市場需求來看
與出租車相比，網(wǎng)約車大大填補了出租車和公共交通無法覆蓋的短途出行需求缺口。目前國內(nèi)單日短途旅行訂單9700萬，單日市場規(guī)模以單次旅行價格10元計約為9.7億元。中國龐大的人口基數(shù)支撐著如此巨大的出行需求，這將繼續(xù)支撐網(wǎng)約車的可持續(xù)發(fā)展空間。
2、從改善和提升人類生活方式的需要來看
隨著旅游方式在網(wǎng)約車的盛行，低價是一種假象，更重要的是，它反映了人們對生活方式改善和旅游方式優(yōu)化的需求。通過在網(wǎng)約乘坐出租車，乘客的預(yù)見性、計劃性和知情權(quán)得到改善。在那個沒有網(wǎng)約車的時代，乘客不得不打車，但不知道在哪里，誰在開車，他們什么時候能到達。
但是在網(wǎng)約打車可以提前知道誰、在哪里、什么時候可以到接我，并且可以在行程結(jié)束的時候準確測量到到達時間，甚至可以隨時和朋友家人分享動態(tài)軌跡，讓家人朋友更放心。這種分享旅行和網(wǎng)約打車的方式不僅是生活方式的進步，也是人類文明進步改善生活方式的必然結(jié)果。
3、在網(wǎng)約旅游符合社會發(fā)展趨勢
隨著中國老齡化的人口增長，不能使用傳統(tǒng)智能手機打車方式的人會越來越少，而使用智能手機打車、移動互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)約，以及共享旅行等新出行方式的人將不分年齡。只要人們不立即上車并在他們面前離開，他們就會養(yǎng)成通過手持智能設(shè)備上的應(yīng)用網(wǎng)約打車的習慣。因此，網(wǎng)約的旅游方式反映了社會發(fā)展的趨勢。
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2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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