汽柴油再迎漲價(jià)窗口 汽油和柴油可以混搭嗎 我國汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何

• 2021年10月22日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 979 61
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10月22日24時(shí)將上調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調(diào)300、柴油上調(diào)290元，折合每升89#0.23、92#0.24、95#0.25、0#0.25元。

汽柴油再迎漲價(jià)窗口

10月22日24時(shí)將上調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調(diào)300、柴油上調(diào)290元，折合每升89#0.23、92#0.24、95#0.25、0#0.25元。

本輪是2021年第二十次調(diào)價(jià)，也將迎來2021年內(nèi)第十四次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“ 十四漲三跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2021年11月5日24時(shí)開啟。

以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在80元/噸左右。目前來看，歐洲天然氣供應(yīng)緊缺疊加冷冬預(yù)期，繼續(xù)給原油需求前景帶來利好提振，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

汽油和柴油可以混搭嗎

不可以。

1、在使用過程中會普遍出現(xiàn)啟動(dòng)困難、排氣冒黑煙、上坡和加速動(dòng)力不足，有時(shí)還會出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。使用不久發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就會下降，燃燒室和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生大量膠質(zhì)或積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大大下降。

2、汽油著火點(diǎn)在420度左右，柴油著火點(diǎn)在250度左右。根據(jù)汽油和柴油的燃油性特征，導(dǎo)致汽油和柴油在燃油方式上的區(qū)別，汽油采用缸內(nèi)點(diǎn)燃方式，柴油采用缸內(nèi)壓燃方式。汽油和柴油混加，可能造成噴油嘴堵塞，影響三元催化劑的使用壽命，對汽車造成傷害。

3、根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，其實(shí)往汽油中加入不超過5%的柴油，基本上對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響不明顯。然而一旦添加柴油比例增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃和熄火的概率迅速提升，嚴(yán)重可能導(dǎo)致拉缸。

我國汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何

近年來我國汽油產(chǎn)量平穩(wěn)增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量13171.7萬噸，同比下降6.72%。截止2021年4月中國規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量為4824.1萬噸。

我國除重慶、貴州、西藏、山西四大省市沒有汽油生產(chǎn)外，其余省市均有汽油產(chǎn)品產(chǎn)出。其中山東是我國第一汽油產(chǎn)區(qū)，2020年山東省規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量為2042.5萬噸，占同期國內(nèi)總產(chǎn)量的15.5%;2020年遼寧省規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量為1766.9萬噸，占同期國內(nèi)總產(chǎn)量的13.4%;2020年廣東省規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量為1206.2萬噸，占同期國內(nèi)總產(chǎn)量的9.2%。

隨著中國煉油技術(shù)的進(jìn)步，中國汽油在國際市場上越來越受到歡迎，汽油出口數(shù)量逐年上升，到2019年中國汽油出口數(shù)量上升至1637萬噸，同比上升27.1%。2020年由于新冠疫情席卷全球，在疫情的影響下，我國汽油出口數(shù)量上升趨勢被打斷，汽油出口數(shù)量出現(xiàn)下降。2020年中國汽油出口數(shù)量為1600萬噸，同比下降2.26%，下降幅度較小。2021年1-3月中國汽油出口數(shù)量為210萬噸。

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