一次購票就能在火車、輪船、巴士間無縫換乘!方便快捷的“鐵水聯(lián)運(yùn)”服務(wù),在鐵路12306APP上線啦。隨著江湛鐵路開通運(yùn)營,粵西與珠三角實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)。
一次購票就能在火車、輪船、巴士間無縫換乘!方便快捷的“鐵水聯(lián)運(yùn)”服務(wù),在鐵路12306APP上線啦。隨著江湛鐵路開通運(yùn)營,粵西與珠三角實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)。以前,乘坐動車組前往海南的旅客,在抵達(dá)湛江西站后需要換乘巴士前往徐聞北港,再乘坐輪渡過海。此次“鐵水聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正式上線鐵路12306APP,讓乘坐動車組的旅客實(shí)現(xiàn)“一次購票”即可完成火車、輪渡、巴士之間無縫換乘,輕松跨越瓊州海峽。
隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高,交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位,隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。在資金、智力、土地等其他條件都較為接近的情況下,中國三大城市群之間的對比更能顯而易見。
隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高,智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。
根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元,呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長期,智能交通的需求增長明確且空間廣闊。
2021年,要加快形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場。加快消除跨區(qū)域制度性障礙,完善交通運(yùn)輸建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸?shù)仁袌鰷?zhǔn)入、退出制度,破除隱性壁壘。加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測,強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域反壟斷。深化巡游出租車價格機(jī)制改革,加快推進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。完善港口收費(fèi)政策。深化港口一體化改革,促進(jìn)區(qū)域港口協(xié)同發(fā)展。加快海南自由貿(mào)易港和上海臨港新片區(qū)航運(yùn)創(chuàng)新政策落地。健全支持交通運(yùn)輸民營經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)發(fā)展的政策。
2021年交通運(yùn)輸行業(yè)將加快推動智慧交通發(fā)展,大力發(fā)展綠色交通。推進(jìn)智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn),推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。加快推動5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動駕駛技術(shù)和測試體系,組織開展自動駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”。
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2021-2026年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
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