機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析以及行業(yè)前景分析

• 2021年11月22日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 886 55
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減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到33%~38%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來(lái)快速攀升。

減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到33%~38%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來(lái)快速攀升。

一般來(lái)說(shuō)，通用工業(yè)機(jī)器人需要4-6個(gè)減速器，以RV減速機(jī)為主，諧波減速器較少。即便按最少的4個(gè)減速器計(jì)算，市場(chǎng)規(guī)模依舊可觀。何況當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對(duì)減速器潛在需求巨大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2018-2023年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報(bào)告》分析

在工業(yè)自動(dòng)化需求的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)已成世界上最大，增長(zhǎng)最快的機(jī)器人市場(chǎng)，全球占比近三分之一，行業(yè)潛力巨大;另一方面，2019年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口數(shù)量已首次大于進(jìn)口數(shù)量，2020年國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)約27%和21%。強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力與巨大國(guó)產(chǎn)替代空間，正使國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來(lái)到最好的時(shí)代。

2020年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)共發(fā)生242起投融資事件，總金額達(dá)到了267.7億元。2021年1月至7月，我國(guó)機(jī)器人賽道融總?cè)谫Y金額約125.35億元，移動(dòng)、協(xié)作兩個(gè)細(xì)分賽道融資數(shù)量占業(yè)機(jī)器人總數(shù)的31%。

機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析

我國(guó)基于智能制造發(fā)展的需要，大力鼓勵(lì)支持工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景廣闊，帶動(dòng)對(duì)減速機(jī)需求不斷擴(kuò)大，推動(dòng)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)。工業(yè)機(jī)器人的壽命一般為8-10年，而減速器的使用壽命通常在兩年左右，且一套機(jī)器人通常需要4-6個(gè)減速器，國(guó)內(nèi)減速器市場(chǎng)龐大。產(chǎn)量方面，2020年，中國(guó)減速機(jī)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，產(chǎn)量為917萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.6%，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量有望突破1000萬(wàn)臺(tái)。

我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人減速器方面長(zhǎng)久以來(lái)一直依賴進(jìn)口，這也制約了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。目前，減速器市場(chǎng)主要被日本兩大企業(yè)占據(jù)。全球范圍內(nèi)，從事精密減速器研發(fā)、生產(chǎn)的廠商主要包括納博特斯克、哈默納科、日本新寶、住友、綠的諧波、南通振康、中大力德及中技克美等。其中，哈默納科的諧波減速器以及納博特斯克的RV減速器作為行業(yè)龍頭，兩家公司占據(jù)了全球工業(yè)機(jī)器人減速器的大半個(gè)市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)已有不少的精密機(jī)械制造企業(yè)能生產(chǎn)諧波減速器，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已能達(dá)到40%以上，但在核心技術(shù)上(如使用壽命、精度、材料耐磨性)等方面，與德日產(chǎn)品仍有較大差距。而RV減速機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)，仍基本掌握在歐美日等國(guó)家手中。國(guó)內(nèi)企業(yè)仍處于初創(chuàng)發(fā)展期，能躋身于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)僅有一兩家，僅占10%左右的市場(chǎng)份額，屬于工業(yè)機(jī)器人、智能車行業(yè)亟需的進(jìn)口替代產(chǎn)品。

據(jù)估計(jì)，到2020年中國(guó)每年需要消耗190000臺(tái)機(jī)器人，到2025年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額超70%。在未來(lái)五年，這將為中國(guó)制造商提供超過(guò)740億美元的機(jī)器人及相關(guān)服務(wù)潛在市場(chǎng)。隨著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)的快速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人用減速器市場(chǎng)需求規(guī)模也隨之增長(zhǎng)。

想要了解更多機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2018-2023年中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報(bào)告》。

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