汽車銷售行業(yè)怎么樣 2022汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

• 2021年11月24日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 249 8
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今年以來(lái)，各地商務(wù)主管部門印發(fā)《促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》，推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)優(yōu)化汽車限購(gòu)限行政策。當(dāng)前，汽車市場(chǎng)總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)主要指標(biāo)都超過(guò)了疫情前的水平。

汽車銷售是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。從汽車的整個(gè)銷售模式進(jìn)行分析，汽車銷售從前端后末端大致分為如下八個(gè)流程，每個(gè)流程都對(duì)銷售的整個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要的影響作用。隨著國(guó)內(nèi)汽車制造水平的提升及各品牌汽車銷售4S店的建立，汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，除重視對(duì)汽車的宣傳之外，更應(yīng)注重對(duì)客戶的服務(wù)和跟蹤及回訪。

據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析

今年以來(lái)，各地商務(wù)主管部門印發(fā)《促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》，推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)優(yōu)化汽車限購(gòu)限行政策。當(dāng)前，汽車市場(chǎng)總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)主要指標(biāo)都超過(guò)了疫情前的水平。

汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1-8月新車銷售1655.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，比2019年同期增長(zhǎng)2.8%。1-8月銷售179.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍，占新車銷量比重首次接近11%，8月份銷量繼續(xù)刷新單月歷史銷售記錄。1-8月二手車交易量超過(guò)了1139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.4%， 比2019年同期增長(zhǎng)22.8%。 8月份二手車與新車月度交易量之比達(dá)到0.83，創(chuàng)歷史新高。

在購(gòu)車的能源類型傾向方面，善于擁抱變化的單身青年對(duì)新能源汽車的關(guān)注度快速增長(zhǎng)。報(bào)告顯示，有24.8%的單身青年傾向選擇純電動(dòng)車，較去年有所增加，21.7%的人選擇購(gòu)買油電混合車，39.1%的單身青年傾向選擇購(gòu)買汽油車。

國(guó)際能源署發(fā)布的一份報(bào)告指出，目前中國(guó)市場(chǎng)占到全球電動(dòng)汽車總市場(chǎng)的44%，歐洲約31%，美國(guó)僅為17%。2016到2020年期間，電動(dòng)汽車銷售的復(fù)合年增長(zhǎng)率在歐洲為60%，中國(guó)為36%，而美國(guó)只有17%?？梢哉f(shuō)，美國(guó)電動(dòng)汽車銷售落后中國(guó)歐洲一大截。

隨著新能源汽車的支持和推廣，針對(duì)新能源汽車的專門的銷售模式及其相應(yīng)的配套設(shè)施后續(xù)的維護(hù)也將成為新階段汽車銷售的主要方向。新能源汽車市場(chǎng)顯露出了全新發(fā)展趨勢(shì)，“高端化”、“智能化”成為了消費(fèi)者是否購(gòu)買新能源汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。

人們個(gè)性化需求的不斷提升，汽車銷售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷售向個(gè)性化銷售模式轉(zhuǎn)變，投入更多的經(jīng)歷和財(cái)力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來(lái);而針對(duì)汽車的品類，品牌和性能仍將會(huì)是主要的考量因素。

欲想知道汽車銷售行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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