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          智慧停車(chē)市場(chǎng)調(diào)研 2022年智慧停車(chē)行業(yè)規(guī)模及未來(lái)前景機(jī)遇

          • 2021年11月30日 ZouJunRong來(lái)源:騰訊網(wǎng) 中研網(wǎng) 255 9
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          智慧停車(chē)行業(yè)是一個(gè)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量逐年快速遞增,特別是私人小微型載客汽車(chē)的迅猛發(fā)展倒逼政府開(kāi)展城市靜態(tài)停車(chē)綜合治理,城市智慧停車(chē)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)。

          智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及投資潛力如何?智慧停車(chē)行業(yè)是一個(gè)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量逐年快速遞增,特別是私人小微型載客汽車(chē)的迅猛發(fā)展倒逼政府開(kāi)展城市靜態(tài)停車(chē)綜合治理,城市智慧停車(chē)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)。智慧停車(chē)行業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)從事智慧停車(chē)企業(yè)有著巨大的現(xiàn)實(shí)利益和未來(lái)廣闊的發(fā)展空間。

          智慧停車(chē)市場(chǎng)調(diào)研 2022年智慧停車(chē)行業(yè)規(guī)模及未來(lái)前景機(jī)遇

          隨著我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理模式與停車(chē)管理系統(tǒng)已逐漸無(wú)法滿(mǎn)足日漸增長(zhǎng)的智能化停車(chē)、出行要求。停車(chē)難、管理難成為降低市民出行體驗(yàn),制約城市智慧化發(fā)展的難題。

          智慧停車(chē)的優(yōu)勢(shì)

          物聯(lián)網(wǎng)+停車(chē),充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出入口布置百萬(wàn)級(jí)高清的智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍車(chē)牌并快速識(shí)別車(chē)輛信息、免取卡無(wú)需停車(chē)便能進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。車(chē)輛進(jìn)人停車(chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)顯示停車(chē)位,并有圖文指導(dǎo)功能。

          還有反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng),只需在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢(xún)機(jī)或者二維碼掃描等方式來(lái)“反向?qū)ぼ?chē)”,輸入車(chē)牌號(hào)碼,反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)就會(huì)快速提供停車(chē)位的信息和電子地圖顯示。停車(chē)場(chǎng)繳費(fèi)也很方便,商場(chǎng)pos機(jī)、停車(chē)場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)、手機(jī)移動(dòng)支付、二維碼支付、停車(chē)場(chǎng)人工繳費(fèi)都可以來(lái)完成的。

          錯(cuò)時(shí)停車(chē)領(lǐng)域也是物聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)的另一種體現(xiàn),目前政府鼓勵(lì)周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑與居民區(qū)共享利用的停車(chē)泊位,并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,同時(shí)也允許個(gè)人停車(chē)位錯(cuò)時(shí)出租并取得收益。

          現(xiàn)階段,我國(guó)智慧停車(chē)大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)的模式,在實(shí)際應(yīng)用中,取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設(shè)加速推進(jìn),各個(gè)社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型,而智慧停車(chē)跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務(wù)吻合度。因此,對(duì)于智慧停車(chē)企業(yè)來(lái)講,能夠圍繞智慧社區(qū)、智慧停車(chē)開(kāi)展的業(yè)務(wù),將極具發(fā)展空間,但同時(shí),智慧停車(chē)企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題,只有建設(shè)出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系,才能更好的開(kāi)展智慧停車(chē)業(yè)務(wù)。

          2021年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.84億輛,其中汽車(chē)保有量達(dá)2.92億輛,占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的76.04%。截至2021年6月底,全國(guó)有74個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,同比增加5個(gè)城市,33個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛,18個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。其中,北京汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛,成都、重慶汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。蘇州、上海、鄭州汽車(chē)保有量超過(guò)400萬(wàn)輛。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年智慧停車(chē)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示

          用車(chē)群體不斷增長(zhǎng)的同時(shí),我國(guó)停車(chē)場(chǎng)供需失衡問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù),一、二線城市停車(chē)位數(shù)為汽車(chē)數(shù)的80%,其他城市這一比率不足50%,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平相去勝遠(yuǎn)。停車(chē)難是已經(jīng)成為各大中小城市共同面臨的問(wèn)題。同時(shí)隨著汽車(chē)普及率的升高,這一問(wèn)題有逐漸向縣城,鄉(xiāng)鎮(zhèn)蔓延的趨勢(shì)。

          造成停車(chē)位緊缺問(wèn)題主要有兩大因素,一是車(chē)位存量規(guī)模不足,二是車(chē)位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車(chē)難的問(wèn)題,單靠增加車(chē)位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需推進(jìn)車(chē)位利用率提升。而智慧停車(chē)是破解停車(chē)難的最佳手段。

          智能停車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

          1.與智慧城市交通管理系統(tǒng)相融合

          智慧停車(chē)必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)通過(guò)遍布的傳感網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字城市與實(shí)體城市相關(guān)聯(lián),將城市管理與建設(shè)中的大數(shù)據(jù)交由云計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行分析決策,并據(jù)此對(duì)城市設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)化的管理與控制。

          2.建立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理

          目前各個(gè)停車(chē)平臺(tái)各自為政,平臺(tái)間數(shù)據(jù)共享,需要建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,頒布實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)管理平臺(tái)的統(tǒng)一管理,才能夠有效解決智慧停車(chē)行業(yè)的數(shù)據(jù)孤高問(wèn)題,提高停車(chē)位利用率和服務(wù)質(zhì)量。

          我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)百億級(jí)市場(chǎng)漸具雛形,隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷提升,我國(guó)智慧停車(chē)不僅僅停留在“互聯(lián)網(wǎng)+”的層面,還將朝定制化、人性化等趨勢(shì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更加全面、細(xì)致的服務(wù)。

          國(guó)家政策

          國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn),到2025年,全國(guó)大中小城市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合,停車(chē)資源高效利用,城市停車(chē)規(guī)范有序,依法治理、社會(huì)共治局面基本形成,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿(mǎn)足。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

          未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年智慧停車(chē)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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