日前，BloombergNEF發(fā)布了年度電池價(jià)格報(bào)告，該報(bào)告指出，電池每千瓦時(shí)的平均價(jià)格下降到了132美元(100英鎊/117歐元)，涉及多個(gè)電池終端用途，包括電動(dòng)汽車、公共汽車和固定式存儲(chǔ)項(xiàng)目。
動(dòng)力電池價(jià)格將由降轉(zhuǎn)升
日前，BloombergNEF發(fā)布了年度電池價(jià)格報(bào)告，該報(bào)告指出，電池每千瓦時(shí)的平均價(jià)格下降到了132美元(100英鎊/117歐元)，涉及多個(gè)電池終端用途，包括電動(dòng)汽車、公共汽車和固定式存儲(chǔ)項(xiàng)目。
這比去年每千瓦時(shí)140美元(106英鎊/124歐元)的價(jià)格有所下降，與2010年相比下降了89%，當(dāng)時(shí)電池價(jià)格超過(guò)每千瓦時(shí)1200美元(906英鎊/1063歐元)。
當(dāng)涉及到電動(dòng)汽車時(shí)，情況甚至進(jìn)一步改善。因?yàn)殡姵亟M的平均價(jià)格為每千瓦時(shí)118美元(89英鎊/104歐元)。在電池層面，價(jià)格達(dá)到每千瓦時(shí)97美元(73英鎊/86歐元)，這是值得注意的，因?yàn)殡姵卣茧姵亟M價(jià)格的82%。
BNEF表示，價(jià)格的下降可以歸結(jié)為多種因素，包括越來(lái)越多地“采用被稱為磷酸鐵鋰的低成本陰極化學(xué)物質(zhì)”和減少使用“鎳基陰極中的昂貴鈷”。
隨著2020年補(bǔ)貼取消，鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車作為消費(fèi)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來(lái)十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。預(yù)計(jì)2021-2025年期間電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)TCO平價(jià)，到2025-2030年間，動(dòng)力電池的價(jià)格將降至50-70$/kWh。隨著動(dòng)力電池成本的進(jìn)一步降低，新能源汽車的使用成本和生產(chǎn)成本不斷接近甚至低于傳統(tǒng)燃油車，即實(shí)現(xiàn)使用全成本平價(jià)。而目前，隨著新能源汽車保有量的不斷上升，新能源汽車產(chǎn)銷量增速放緩，動(dòng)力電池增長(zhǎng)受新能源汽車行業(yè)影響，增速保持在12%以上。到2025年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)150.4Gwh。
目前，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，部分高端動(dòng)力電池產(chǎn)品與國(guó)外領(lǐng)先產(chǎn)品差距不大。但總體來(lái)看，中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)尚未發(fā)生革命性突破、成本仍然偏高，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造工藝、技術(shù)研發(fā)、國(guó)際化發(fā)展、回收利用、資源布局等方面還存在諸多問(wèn)題，已成為制約中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)凸顯。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)動(dòng)力電池需求量約1100億Wh，動(dòng)力電池目前產(chǎn)能已可滿足2020年的需求。雖然目前產(chǎn)能規(guī)模大幅提升，但多數(shù)企業(yè)制造工藝落后、研發(fā)創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)品質(zhì)量和一致性水平較差，真正能夠進(jìn)入國(guó)際整車配套體系的高端產(chǎn)能仍然不足。
想要了解更多動(dòng)力電池行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》
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2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟，是新能源能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力電池政策支持體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持全球領(lǐng)先、市場(chǎng)集中度...
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