2022年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年12月3日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1242 81
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2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元人民幣，較2019年增長約16.9%。其中，包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長約11%，達(dá)到1295億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比為

2022年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，較2018年增長14.4%，其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值為1166億元，在總產(chǎn)值中占比為33.8%。雖然受到多重客觀因素影響，核心產(chǎn)值增速明顯放緩，但隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值繼續(xù)保持較高速度增長，達(dá)到2284億元，有力支撐了行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提升。

2020年，具有傳統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢的五大產(chǎn)業(yè)區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點城市積極結(jié)合國家戰(zhàn)略和自身特點，在衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)方面進(jìn)一步加大力度，全面布局，鞏固了區(qū)域發(fā)展特色優(yōu)勢，總體保持穩(wěn)定增長。2020年，五大區(qū)域?qū)崿F(xiàn)綜合產(chǎn)值2958億元，在全國總體產(chǎn)值中占比高達(dá)73.4%。其中，京津冀地區(qū)綜合產(chǎn)值超越珠三角地區(qū)成為五大區(qū)域發(fā)展之首，達(dá)到866億元，珠三角地區(qū)綜合產(chǎn)值達(dá)到821億元，長三角地區(qū)綜合產(chǎn)值達(dá)557億元，華中地區(qū)綜合產(chǎn)值達(dá)到399億元，西部地區(qū)綜合產(chǎn)值達(dá)到315億元。

市場容量

2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元人民幣，較2019年增長約16.9%。其中，包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長約11%，達(dá)到1295億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比為32.11%，增速略高于2019年。由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值同比增長約19.9%，達(dá)到2738億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比達(dá)到67.89%。隨著北斗和北斗+的全面推進(jìn)，由衛(wèi)星發(fā)展帶動的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)值也在持續(xù)推進(jìn)，根據(jù)《2021中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，北斗應(yīng)用進(jìn)一步普及，對核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率超過30%，有力支撐了產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值和行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提升。

根據(jù)2019、2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航白皮書顯示，2019年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，隨著最后一顆北斗衛(wèi)星即將發(fā)射，2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模超過4000億元，其中北斗拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。根據(jù)《2021中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，2020年產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)值較2019年均有提升。其中產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)值實現(xiàn)384億元，同比增長12.1%，在總體產(chǎn)值中占比為9.52%;中游產(chǎn)值實現(xiàn)1770億元，同比增長11.9%，在總體產(chǎn)值中占比為43.88%;下游運(yùn)營服務(wù)在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中漲幅最快，疫情封閉使無人系統(tǒng)、醫(yī)療健康、防疫消殺、遠(yuǎn)程監(jiān)控、線上服務(wù)等下游運(yùn)營服務(wù)環(huán)節(jié)的應(yīng)用場景非常活躍，市場規(guī)?？焖贁U(kuò)大，2020年下游產(chǎn)值達(dá)到1879億元，同比增長23.2%，在總體產(chǎn)值占比為46.6%。

“一帶一路”應(yīng)用

目前，我國已經(jīng)與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關(guān)合作機(jī)制，舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動，加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng)，建設(shè)北斗系統(tǒng)海外中心，推動北斗在亞太地區(qū)和“一帶一路”地區(qū)的落地應(yīng)用。同時，為了與“一帶一路”國家和地區(qū)共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果，我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈了北斗系統(tǒng)有關(guān)設(shè)備，用以監(jiān)測和評估相應(yīng)地區(qū)北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能，共同推動兼容衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備應(yīng)用服務(wù)亞太地區(qū)。以上這些合作，都為在“一帶一路”國家和地區(qū)推廣應(yīng)用北斗創(chuàng)造了機(jī)會。在“一帶一路”倡議和多邊合作機(jī)制框架下，我國與“一帶一路”國家和地區(qū)將共同努力，推動北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

前景預(yù)測

隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級變革。北斗與移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時空信息為核心的導(dǎo)航定位授時服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個個“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動力。同時“小核心、大外圍”的導(dǎo)航才是時代所需，全圖通正在推動高精準(zhǔn)“一站式”導(dǎo)航發(fā)展進(jìn)程。

發(fā)展方向

隨著5G已經(jīng)在我國逐步推進(jìn)大規(guī)模商用進(jìn)程，未來北斗+5G無疑將進(jìn)一步惠及各行各業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航和移動通信有天然融合的基礎(chǔ)，衛(wèi)星導(dǎo)航可以支持移動通信網(wǎng)安全高效運(yùn)行，反之，移動通信可以增強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航的服務(wù)能力。北斗+5G的融合創(chuàng)新，將突破單一系統(tǒng)應(yīng)用的局限性。通過北斗+5G兩大新基建設(shè)施的彼此增強(qiáng)、互相賦能，可以形成泛在、無縫、高精度、高可信的PNT(定位導(dǎo)航授時能力)服務(wù)能力，助力自動駕駛、智能交通等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照國家層面的定義，在2035年前，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系，為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐，構(gòu)建覆蓋天空地海、基準(zhǔn)統(tǒng)一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。屆時，由北斗系統(tǒng)所打開的市場空間，以及代表國家底層技術(shù)實力的核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，無疑將迎來新一階段、更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

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