工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。
工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。
2020年,在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域無(wú)人化、智能化生產(chǎn)的需求持續(xù)釋放。前十個(gè)月的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增速超過(guò)50%。市場(chǎng)潛在增量值得期待。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022版工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目可行性專(zhuān)項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢(xún)報(bào)告》分析
在全球范圍內(nèi),過(guò)去五年機(jī)器人密度幾乎翻了一番,從2015年每萬(wàn)名工人的66臺(tái)增加到126臺(tái)。中國(guó)發(fā)展最為活躍。由于機(jī)器人安裝數(shù)量急劇增加,全球第二大經(jīng)濟(jì)體機(jī)器人密度從2015年的49躍升至2020年的246,排名全球第9位。
在疫情沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的背景下,中國(guó)制造業(yè)率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),受益于制造業(yè)需求拉動(dòng),近段時(shí)間工業(yè)母機(jī)和相關(guān)制造企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)訂單爆滿(mǎn)、一機(jī)難求的景象。有企業(yè)表示,從今年初開(kāi)始,隨著訂單的猛增,工廠不斷擴(kuò)大產(chǎn)能,工人們?nèi)嗟節(jié)M負(fù)荷生產(chǎn)都不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,目前訂單已經(jīng)排到了明年3月份之后,正通過(guò)機(jī)器人等全新工業(yè)設(shè)備緊急擴(kuò)產(chǎn)中。
中國(guó)龐大的制造業(yè)體量孕育出全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),2013年以來(lái),中國(guó)始終穩(wěn)居全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。但我國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度仍低于其他制造強(qiáng)國(guó)。汽車(chē)行業(yè)仍是國(guó)內(nèi)最主要下游,隨著中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí),未來(lái)3C、半導(dǎo)體、新能源、物流倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)較快增長(zhǎng),推動(dòng)需求多元化和市場(chǎng)擴(kuò)容。
在雙循環(huán)格局的推動(dòng)下,未來(lái),工業(yè)機(jī)器人行業(yè)在新一輪產(chǎn)業(yè)機(jī)遇期中將會(huì)誕生世界級(jí)企業(yè),國(guó)內(nèi)外技術(shù)差距逐漸縮小,研發(fā)體系漸趨完整,關(guān)鍵零部件技術(shù)將會(huì)突破,市場(chǎng)份額更加集中。
工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)2022年疫情的影響將逐漸消退,市場(chǎng)的需求更多呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化態(tài)勢(shì),依然堅(jiān)持整體無(wú)“爆發(fā)”可能性的判斷,預(yù)計(jì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)全年銷(xiāo)量增速15%-20%左右,國(guó)產(chǎn)化率穩(wěn)步提升,2022年有望超41%。
目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人主要在結(jié)構(gòu)化環(huán)境匯總執(zhí)行確定性任務(wù),在復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境中作業(yè)的情況并不足夠靈活,主要是因?yàn)楣I(yè)機(jī)器人在與環(huán)境的共融、與其他機(jī)器人之間協(xié)同方面感知能力較弱。隨著傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人在機(jī)器視覺(jué)、智能傳感與云技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展下,未來(lái)工業(yè)機(jī)器人將更智能化,柔性化,即由傳統(tǒng)機(jī)器人向共融機(jī)器人優(yōu)化。
通用工業(yè)是國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人換道超車(chē)的機(jī)會(huì)
以工業(yè)機(jī)器人四大家族為代表的歐、日系企業(yè),目前仍然主要以汽車(chē)工業(yè)機(jī)器人為主。除3C行業(yè)外的通用工業(yè),自動(dòng)化率普遍不高。中國(guó)是全球最大的制造業(yè)大國(guó),工業(yè)機(jī)器人廣泛地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)中。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)更加貼近市場(chǎng),具備開(kāi)發(fā)成本低、響應(yīng)速度快等先天優(yōu)勢(shì),在性能、功能上實(shí)現(xiàn)差異化,激發(fā)增量市場(chǎng),這將會(huì)成為國(guó)產(chǎn)品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
想要了解更多工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022版工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目可行性專(zhuān)項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢(xún)報(bào)告》。
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