電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置，其行業(yè)細(xì)分且品類較多。電池制造業(yè)在我國(guó)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，又是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，與新能源汽車、可再生能源、現(xiàn)代電子信息、新材料、裝備制造等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。
中國(guó)電池行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置，其行業(yè)細(xì)分且品類較多。電池制造業(yè)在我國(guó)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，又是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，與新能源汽車、可再生能源、現(xiàn)代電子信息、新材料、裝備制造等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。
2020年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為188.5億只，同比增長(zhǎng)19.9%;中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量為22735.6萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)12.3%。2020年，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)83.4GWh，其中三元電池和磷酸鐵鋰電池合計(jì)占比達(dá)99.5%。2020年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量為80GWh，同比增長(zhǎng)13%，市場(chǎng)規(guī)模約為650億元。
干電池的產(chǎn)量和消費(fèi)量在近幾年一直處于萎縮狀態(tài)，2019年國(guó)內(nèi)干電池產(chǎn)量為449.1億只，2020年這個(gè)數(shù)字變?yōu)?14.1億，下降了近8個(gè)百分點(diǎn)。另外有數(shù)據(jù)顯示，2019年堿性電池的消費(fèi)量為120.9億只，2020年下跌到80.9億，跌幅超過(guò)33%。
按材料類型劃分來(lái)看，2020年動(dòng)力電池中，三元電池產(chǎn)量累計(jì)48.5GWh，占總產(chǎn)量58.1%，同比累計(jì)下降12.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)34.6GWh，占總產(chǎn)量41.4%，同比累計(jì)上升24.7%。
動(dòng)力電池裝機(jī)量方面，排名前十的企業(yè)為寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、松下、億緯鋰能、力神、瑞浦能源、孚能科技。其中，寧德時(shí)代占比穩(wěn)定，占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山;前五占比80.1%，前十占比89.2%。
高比能量技術(shù)仍然具有市場(chǎng)需求。在保證安全的前提下追求更高的續(xù)航歷程需要有高能量密度的電芯。二線電池企業(yè)在高比能量電池技術(shù)方面一直在進(jìn)行技術(shù)布局。
根據(jù)中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
第一節(jié) 電池行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
目前，我國(guó)作為全球最大的化學(xué)電池生產(chǎn)基地，海外市場(chǎng)是中國(guó)化學(xué)電池行業(yè)最重要的市場(chǎng)。從進(jìn)出口量來(lái)看，中國(guó)鋰離子電池進(jìn)口量不斷下降，出口量不斷上升，凈出口量持續(xù)增大。2020年，我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口14.22億只，出口22.21億只，凈出口7.99億只。
從進(jìn)出口金額來(lái)看，我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口金額波動(dòng)下降，出口額穩(wěn)步上升。2020年，我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口金額為35.37億美元，出口金額159.4億美元，凈出口上升至124.03億美元。
從進(jìn)出口國(guó)的集中度來(lái)看，中國(guó)鋰離子電池進(jìn)口集中度略大于出口，2020年，鋰離子電池進(jìn)口CR5為55%，CR10達(dá)到了74%;鋰離子電池出口CR5為68%，CR10超80%。
第二節(jié) 電池行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口來(lái)源國(guó)主要集中在亞洲地區(qū)。其中，韓國(guó)是我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口最重要的市場(chǎng)，2020年進(jìn)口額為8.88億美元，占比達(dá)到25.11%。韓國(guó)擁有LG化學(xué)、三星SDI等實(shí)力較強(qiáng)的鋰離子電池制造企業(yè)。其次是馬來(lái)西亞，2020年進(jìn)口額為5.06億美元，占比為14.31%。日本進(jìn)口額為4.39億美元，占比為12.41%。
從進(jìn)口價(jià)格來(lái)看，2017-2020年，中國(guó)鋰離子出口均價(jià)逐年上升，進(jìn)口均價(jià)呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)。出口均價(jià)2020年上升至7.76美元/只，進(jìn)口均價(jià)在2019年上升至最高點(diǎn)，但在2020年下滑至2.49美元/只。
圖表：2017-2021年Q1中國(guó)鋰離子電池進(jìn)出口均價(jià)(單位：美元/只)
數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署
想要了解更多電池行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)報(bào)告》
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2022-2027年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)報(bào)告
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置，其行業(yè)細(xì)分且品類較多。電池制造業(yè)在我國(guó)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，又是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，與新能源汽車、可再生能源、現(xiàn)代電子信息、新材料、裝備制造等多個(gè)戰(zhàn)略...
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