2021年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成績(jī)單 城市軌道交通行業(yè)前景趨勢(shì)如何

• 2022年1月20日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1309 86
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2021年是國(guó)內(nèi)多個(gè)城市軌道交通新線開通的“大年”，對(duì)于一座高速發(fā)展的城市來說，地鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)和人口導(dǎo)入起著至關(guān)重要的作用。近年來，城市軌道交通發(fā)展步伐不斷提速，尤其是新一線城市，地鐵建設(shè)“狂飆突進(jìn)”，軌道上的“競(jìng)速”日趨激烈。全國(guó)城市地鐵格局，正在迎來新的

軌道交通折射區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖。2021年是國(guó)內(nèi)多個(gè)城市軌道交通新線開通的“大年”，對(duì)于一座高速發(fā)展的城市來說，地鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)和人口導(dǎo)入起著至關(guān)重要的作用。近年來，城市軌道交通發(fā)展步伐不斷提速，尤其是新一線城市，地鐵建設(shè)“狂飆突進(jìn)”，軌道上的“競(jìng)速”日趨激烈。全國(guó)城市地鐵格局，正在迎來新的變局。

2021年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成績(jī)單

據(jù)交通運(yùn)輸部公布的2021年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成績(jī)單顯示：截至2021年底，全新增城市軌道交通線路35條，新增運(yùn)營(yíng)里程1168公里，較去年增長(zhǎng)約15%。從運(yùn)營(yíng)里程來看，全國(guó)前10大城市分別是：上海、北京、廣州、成都、武漢、深圳、南京、重慶、杭州、青島。

圖表：

資料來源：交通運(yùn)輸部

城軌交通運(yùn)營(yíng)里程突破四位數(shù)，正在成為各地軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃的“標(biāo)配”。從現(xiàn)有里程規(guī)模來看，上海和北京一騎絕塵，運(yùn)營(yíng)里程分別超800公里和700公里，“地鐵第三城”廣州，是除北京、上海以外最有可能“闖關(guān)”的城市。值得注意的是，目前，只有武漢、深圳、成都三座城市地鐵規(guī)劃獲批到“第四期。

據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年軌道交通產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和綠色發(fā)展的典型代表，是我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，是我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域在全球軌道交通裝備市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動(dòng)力。

從城市軌道交通布局結(jié)構(gòu)看，城軌建設(shè)發(fā)展極為不均。但隨著其他二三線城市加快城市軌道交通建設(shè)，北上廣深地鐵里程占到全國(guó)通車?yán)锍痰谋戎亟抵?6%，北京和上海城市地鐵里程就占到全國(guó)已通車?yán)锍痰?3.08%。城軌發(fā)展從實(shí)際需求和客觀條件上看，未來發(fā)展的空間巨大。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家城市群規(guī)劃建設(shè)的推進(jìn)，區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象會(huì)得到改善，會(huì)有更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的二線城市加入城軌建設(shè)行列，地域布局漸趨合理將帶動(dòng)城軌建設(shè)的全面加快。

從產(chǎn)業(yè)鏈上看，城市軌道交通建設(shè)有望拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材及特殊機(jī)械的需求。城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻較高，對(duì)施工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

城市軌道交通行業(yè)前景趨勢(shì)如何

根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。2021是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年，城軌交通將進(jìn)入由“建設(shè)為主”向“運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)并舉”，由高速度發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)換期。

如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢(shì)。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用?！盎ヂ?lián)+軌道交通”的深度融合趨勢(shì)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動(dòng)化與智能化運(yùn)行軌道，更好地惠及民生福祉并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年軌道交通產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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