中國(guó)汽車電子檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2022年1月21日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 215 6
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的檢測(cè)和認(rèn)證工作在未來必然會(huì)受到更加重視，所以對(duì)于汽車的整體質(zhì)量要求也會(huì)不斷提升。汽車電子產(chǎn)品未來的發(fā)展也使得供應(yīng)商的工作面臨了更大的挑戰(zhàn)。汽車檢測(cè)技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展

中國(guó)汽車電子檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的檢測(cè)和認(rèn)證工作在未來必然會(huì)受到更加重視，所以對(duì)于汽車的整體質(zhì)量要求也會(huì)不斷提升。汽車電子產(chǎn)品未來的發(fā)展也使得供應(yīng)商的工作面臨了更大的挑戰(zhàn)。汽車檢測(cè)技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)方式，各個(gè)國(guó)家都不相同，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)有其自身的特點(diǎn)：1、我國(guó)政府規(guī)定，機(jī)動(dòng)車每年必須年檢，年檢合格的車輛才能上路行駛;2、我國(guó)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)不斷提高，但和國(guó)外相比還有一定的差距;3、我國(guó)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)是國(guó)家壟斷行業(yè)，每年必須到指定的地點(diǎn)年檢，才可以檢驗(yàn)合格。

我國(guó)汽車電子檢測(cè)有盈利性和非盈利性的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，對(duì)于非盈利性的機(jī)構(gòu)，大部分是國(guó)營(yíng)通過國(guó)家甚至國(guó)際認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。盈利性的檢測(cè)企業(yè)水平有高有底，規(guī)模以上的大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。在我國(guó)，汽車電子檢測(cè)有很多檢測(cè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)，其中有很多國(guó)營(yíng)的檢測(cè)中心、實(shí)驗(yàn)室或者研究機(jī)構(gòu)，這些檢測(cè)機(jī)構(gòu)都是經(jīng)過國(guó)家認(rèn)證，甚至得到國(guó)際相關(guān)組織的認(rèn)可，在中國(guó)和國(guó)際上都有一定知名度和影響力。

目前，汽車電子控制技術(shù)以及從過去的單個(gè)部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來還必將有更大的發(fā)展空間。國(guó)際上汽車電子控制技術(shù)日趨成熟，為了確保產(chǎn)品的快速標(biāo)定、調(diào)試、測(cè)試、開發(fā)，以后的發(fā)展趨勢(shì)很有可能成為：集成開發(fā)環(huán)境技術(shù);經(jīng)驗(yàn)實(shí)用性與電子控制技術(shù)二者相互結(jié)合;產(chǎn)業(yè)鏈狀、集成配套與開發(fā);專業(yè)化分工;行業(yè)壟斷。

結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2018-2023年我國(guó)汽車電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模年均增速為15%，至2023年我國(guó)汽車電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到120億元。

圖表：2018-2023年我國(guó)汽車電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

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