地時間1月26日,特斯拉公布2021財年第四季度及全年財報。報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為177.19億美元較與去年同期的2.70億美元相比增長760%。
特斯拉四季度利潤暴增760%
地時間1月26日,特斯拉公布2021財年第四季度及全年財報。報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為177.19億美元較與去年同期的2.70億美元相比增長760%。此外,財報還顯示四季度特斯拉造車毛利率29.2%,再創(chuàng)歷史新高。第四季度的單季電動汽車交付量為308650輛,同比增長71%。全年交付量為936172輛,同比增長87%。
特斯拉首席財務官表示,今年特斯拉的利潤率能夠大幅上漲,Model Y的大批量交付是關鍵,它的利潤率比Model 3高得多。
馬斯克預計2022年交付量將增長50%
馬斯克在電話會議中表示,特斯拉2022年的首要目標是提高產量,會將工作重心將放在優(yōu)化供應鏈和生產方面。按照計劃,預計今年的交付量將迎來50%的增長。同時,馬斯克還稱同時也在尋找新的工廠位置,預計2022年交付量將輕松增長至50%以上。
隨著各國汽車產業(yè)形態(tài)和消費模式的變化,汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來跨行業(yè)、跨領域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。
2021年英國電動汽車產量飆升72%
英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(SMMT)周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年英國汽車產量下降6.7%,創(chuàng)下自1956年以來新低,主要是由于全球半導體芯片短缺,導致汽車制造商在等待零部件供應的同時放緩或暫停生產。而值得注意的是:去年英國電動汽車產量飆升了72%。預計今年,純電動汽車銷量占到去年英國汽車總銷量的11.6%,超過了此前五年的電動汽車總銷量。
2022年電動汽車市場呈強勁增長態(tài)勢
在經(jīng)濟轉型情景下,2021年-2030年,全球電動汽車新車累計銷售規(guī)模將達到7萬億美元,2021年-2050年電動汽車銷售規(guī)模將達到46萬億美元。
數(shù)據(jù)顯示,零排放車型在全球乘用車總銷量中的比例將從2020年的4%增長至2040年的70%。中國、美國和歐洲等市場的零排放車型占比將遠超平均值,但新興經(jīng)濟體的滲透率相對有限。我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措,新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了積極成效,基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破。目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。
中研普華研究院預估2022年中國汽車總銷量可達2750萬輛,同比增長5.4%,其中,乘用車銷量為2300萬輛,同比增長8%;商用車銷量為450萬輛,同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。
由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高,多國紛紛出臺產業(yè)扶持政策,支持電動汽車技術研發(fā),進一步推動電動汽車全產業(yè)鏈和生態(tài)建設。從目前發(fā)展趨勢看,2022年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。
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