特斯拉今年將實現(xiàn)全自動駕駛 自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用步伐加快

• 2022年1月28日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 485 25
• 繁體

據(jù)路透社報道，馬斯克在電話會議上表示，他的“個人猜測”是，特斯拉的“全自動駕駛”將在今年年底推出。

特斯拉今年將實現(xiàn)全自動駕駛

據(jù)路透社報道，馬斯克在電話會議上表示，他的“個人猜測”是，特斯拉的“全自動駕駛”將在今年年底推出。馬斯克在去年8月份的特斯拉人工智能日活動中首次公布了該機器人，該汽車制造商打算讓其在未來接替人類的危險、重復性的體力工作。特斯拉表示，Optimus也被稱為特斯拉機器人，它將采用與特斯拉自動駕駛等駕駛輔助技術(shù)相同的人工智能系統(tǒng)。

自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是當前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。

自動駕駛常態(tài)化盈利的挑戰(zhàn)已經(jīng)明晰。2020年底至2021年上半年，眾多車企、科技企業(yè)進入自動駕駛領(lǐng)域，推出相關(guān)車型、產(chǎn)品，以及得益于技術(shù)成熟度及規(guī)?；?yīng)，硬件成本迅速降低，對自動駕駛行業(yè)發(fā)展起到推動作用，疊加圖森未來等在融資上的進度，其認為2021年為自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的元年。

預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛拐點

交通運輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設(shè)計文件;二、夯實發(fā)展基礎(chǔ)，公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動交通設(shè)施數(shù)字化;三、開展試點示范，建設(shè)自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用，給予市場一個較為明確的落地預期，預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產(chǎn)業(yè)的拐點。

2021年以來，自動駕駛商業(yè)化在持續(xù)推進中，公眾對于發(fā)展前景充滿了期待。中國在自動駕駛發(fā)展上給出的規(guī)劃相對合理，從當前的技術(shù)進步速度出發(fā)，自動駕駛從試點到真正商業(yè)化的周期至少在10年以上，并且開始階段可能以區(qū)域化道路租賃運行為主。

2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。在政策和市場的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正朝著綠色化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化三大方向不斷催生出新的變革。

自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用步伐加快

自從2021年年底北京率先宣布開放自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點以來，很多自動駕駛公司的發(fā)展信心受到提振，紛紛加快了相關(guān)商業(yè)化應(yīng)用的步伐。2020年、2021年國內(nèi)L2級別ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))滲透率分別為15%、20%，且呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。

隨著北京試點的深入推進，2022年或?qū)⒂懈嗟貐^(qū)跟進，自動駕駛的商業(yè)化應(yīng)用進程將加速。與此同時，一些依靠政府補貼的“項目式”應(yīng)用或?qū)⒚媾R更大挑戰(zhàn)。

想了解更多關(guān)于自動駕駛技術(shù)應(yīng)用行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2021-2026年自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報告》。

熱點報告推薦：

2022-2027年自動泊車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報告

  自動駕駛，又稱無人駕駛、電腦駕駛或輪式移動機器人，是依靠計算機與人工智能技術(shù)在沒有人為操縱的情況下，完成完整、安全、有效的駕駛的一項前沿科技。自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡