工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 2022年2月21日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1216 79
• 繁體

工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?目前，我國工業(yè)車輛行業(yè)市場集中度較高，總銷量CR2達45%，CR10達77%。

工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?目前，我國工業(yè)車輛行業(yè)市場集中度較高，總銷量CR2達45%，CR10達77%。其中各企業(yè)按營收情況可劃分為三個梯隊，處于行業(yè)第一梯隊的為安徽合力和杭叉集團;處于行業(yè)第二梯隊的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力;處于行業(yè)第三梯隊的為柳工、寶麗、如意、江淮、加力等企業(yè)。

鋼鐵行業(yè)是我國工業(yè)車輛主要的上游應(yīng)用行業(yè)之一，幾乎覆蓋了工業(yè)車輛制造的各類零部件及車體框架部分，所以鋼材的供應(yīng)量一定程度上決定了我國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展程度。據(jù)資料顯示，到2021年11月我國鋼材產(chǎn)量為122333萬噸，同比2020年1-11月增長1.8%。

倉儲物流行業(yè)是我國工業(yè)車輛主要的下游應(yīng)用行業(yè)之一，隨著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流行業(yè)規(guī)模不斷擴大，工業(yè)車輛作為物流行業(yè)的重要裝備之一，其工業(yè)車輛的需求也隨之不斷增加，下游需求的增加促進了我國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2020年我國社會物流總額達300.1萬億元，同比2019年增長0.7%。

從中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會所發(fā)布的2021年度前11個月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2021年度前11個月工業(yè)車輛總銷量已達到了101.83萬臺，與去年同期的72.56萬臺相比上升了40.34%，無論是總銷量或是上升速度都刷新歷史新高。2021年的前11個月中，電動平衡重乘駕式叉車總銷量102,468臺，電動乘駕式倉儲車輛14,098臺，電動步行式倉儲車輛總銷量486,701臺，內(nèi)燃平衡重式叉車415,049臺;工業(yè)車輛合計出口數(shù)量285,029臺。今年的出口上升最快，與去年同期相比上升了74.9%。其次是電動步行式倉儲車輛，與去年同期相比上升了69.65%。中國工業(yè)車輛行業(yè)在2021年度再次實現(xiàn)了穩(wěn)定增長，中國繼續(xù)成為全球最大的工業(yè)車輛制造和消費大國。

工業(yè)車輛銷量不斷上升，行業(yè)高速發(fā)展，但是據(jù)了解，企業(yè)盈利并未得到明顯改善。隨著疫情的不穩(wěn)定性，原材料暴漲、中美關(guān)系影響、節(jié)能環(huán)保、安全生產(chǎn)、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等復(fù)雜形勢下，使國內(nèi)實體制經(jīng)濟有很大一部分仍處水深火熱之中。機遇與挑戰(zhàn)并存，叉車市場目前的電動化、智能化越來越明顯，新技術(shù)、新趨勢正在影響中國工業(yè)車輛的轉(zhuǎn)型與升級。善于不斷創(chuàng)新，才能立于不敗之地。

2021-2022年是國四排放升級的關(guān)鍵節(jié)點，沒有技術(shù)儲備、沒有研發(fā)實力的小企業(yè)、小品牌將會被市場淘汰。競爭力優(yōu)勢越發(fā)重要，單一優(yōu)勢已經(jīng)不能支撐企業(yè)發(fā)展需求，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的配合、提升。要從技術(shù)、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等方面尋找最適合自身企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢資源。

受國家排放政策、物流業(yè)等對倉儲配送的需求，促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內(nèi)主流的電動叉車企業(yè)如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產(chǎn)品，并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。

面對市場的挑戰(zhàn)，企業(yè)可通過加強自身創(chuàng)新力和產(chǎn)業(yè)新定位，比如開發(fā)新能源及叉車AGV自動化產(chǎn)品等，新能源、智能技術(shù)的發(fā)展，都有利于推動整個大環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。物與物相通，整合全行業(yè)資源。中國物流裝備智能技術(shù)的成長，將在這些應(yīng)用下形成一張巨大行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，成為在未來一段日子里我國智慧工業(yè)、物流技術(shù)整合的大行業(yè)圈。全球工業(yè)車輛整體趨勢向好，面對新的經(jīng)濟環(huán)境，中國工業(yè)車輛企業(yè)應(yīng)以創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)尋求轉(zhuǎn)型升級契機。以全球化視野關(guān)注行業(yè)發(fā)展方向，緊抓發(fā)展契機，砥礪前行，團結(jié)奮斗，成為推動中國工業(yè)車輛發(fā)展的中堅力量。

工業(yè)車輛行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析工業(yè)車輛未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022版工業(yè)車輛項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022版工業(yè)車輛項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告

  可行性研究是指在投資決策前，對與項目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場、經(jīng)濟、社會等各方面進行全面的分析、論證和評價，判斷項目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟上是否符合，財務(wù)上是否盈利，并對多個可能的備...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡