美國、歐洲和亞洲等地航空燃油價格也跟隨油價上漲的腳步屢創(chuàng)新高。據(jù)油價網(wǎng)報道，全球航空燃油價格飆升至近14年以來最高水平，今年迄今漲幅超過50%，而且還將繼續(xù)攀升。美國CNBC新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，美國航空燃油價格3月第二周飆升至2008 年以來最高點。
航空燃油價格創(chuàng)新高
美國、歐洲和亞洲等地航空燃油價格也跟隨油價上漲的腳步屢創(chuàng)新高。據(jù)油價網(wǎng)報道，全球航空燃油價格飆升至近14年以來最高水平，今年迄今漲幅超過50%，而且還將繼續(xù)攀升。美國CNBC新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，美國航空燃油價格3月第二周飆升至2008 年以來最高點。
航空燃油價格上漲使得航空公司不得不通過燃油附加費和增加票價來轉(zhuǎn)嫁更高成本，這在無形中將拖累航空業(yè)整體復(fù)蘇。根據(jù)全球航空旅行數(shù)據(jù)機構(gòu)OAG數(shù)據(jù)，3月第二周，全球航空運力下降0.1%，比2019年同期低23%。其中，東北亞定期航班總運力較3月第一周下降4.5%，降幅超過任何其他地區(qū)。
從2005年開始，中國就已經(jīng)成為全球第二大航空運輸國家。受疫情影響，多國都采取了相應(yīng)措施減少旅行，航空燃油需求也因此始終處于低迷狀態(tài)，航空燃油生產(chǎn)利潤也跌入谷底。為降低損失，在過去的幾個月里，全球煉油廠商為緩解產(chǎn)能過剩的問題，甚至將航空燃油摻入柴油庫存。
由于新冠肺炎疫苗已在全球范圍內(nèi)大規(guī)模鋪開，各國旅行需求開始恢復(fù)，此前一度“拖累”全球原油市場復(fù)蘇的航空燃油需求已現(xiàn)抬頭之勢。全球航空燃油市場有望在今年下半年逐步回暖。
據(jù)中研普華研究院報告《2022-2026年中國航空生物燃油行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析
目前全球氣候變暖，已引起國際社會的強烈關(guān)注。目前，全球航空燃料二氧化碳的排放占全球二氧化碳總量已達到2%，隨著國際民航業(yè)的發(fā)展，這一比例還將不斷上升。生物航空燃油，是利用地溝油等提煉的生物燃油，飛行過程中動力很足，與使用傳統(tǒng)航空燃料沒有區(qū)別，可降低所使用燃油的總體碳強度。
按照國際民航組織，2020年，生物航油將達到航油總量的30%，按照每噸一萬元來計算，意味著到2020年，中國民用航空生物航油市場總值將超過1200億元?？梢哉f，民用生物航油市場潛力巨大。
因為柴油的溢價是眾所周知的，但仍低于疫情前的水平。中國正在削減航班以抗擊疫情，從全球范圍來看，從1 月底到7 月初，航空燃料需求預(yù)計將激增約 45%，其中北美和西歐的增長尤為強勁。即使疫苗得到了大規(guī)模接種，各國也需要數(shù)月才能恢復(fù)正常的航空運輸，這對航空燃油的需求回暖可不是十分利好的消息?？紤]到各國目前的謹(jǐn)慎態(tài)度，航空燃油的需求如果要完全恢復(fù)至疫情前水平，預(yù)計最早要到2023年。
《2022-2026年中國航空生物燃油行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》利用中研普華長期對航空生物燃油行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合航空生物燃油行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國航空生物燃油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2026年中國航空生物燃油行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2021-2025年中國穿戴式電子設(shè)備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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