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          2022年零擔物流行業(yè)現狀調研報告及規(guī)模分析

          • 2022年3月22日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網 742 44
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          零擔物流結構上看,渠道變革和零擔物流產業(yè)升級推動中國零擔物流向服務化、一體化升級,網絡型零擔正加速整合或取代規(guī)模較小、效率不足、數智化能力弱的區(qū)域和專線零擔,過去五年滲透率從2.9%提升至6.1%(CAGR:22%),未來提升空間仍然較大。

          零擔物流行業(yè)投資前景、零擔物流發(fā)展趨勢如何?零擔物流結構上看,渠道變革和零擔物流產業(yè)升級推動中國零擔物流向服務化、一體化升級,網絡型零擔正加速整合或取代規(guī)模較小、效率不足、數智化能力弱的區(qū)域和專線零擔,過去五年滲透率從2.9%提升至6.1%(CAGR:22%),未來提升空間仍然較大。

          2022年零擔物流行業(yè)現狀調研報告及規(guī)模分析

          零擔物流是指按零散貨物辦理承托手續(xù)、組織運送和計費的貨物運輸。具體是指客戶需要運送的貨物不足一車,則作為零擔貨物交運,承運企業(yè)把運往一個地方的多家客戶的貨物,通過配載的手段,達到一輛車的基本載運能力,然后運送到該地方,再在當地分發(fā)給各個客戶的運輸方式。

          零擔物流行業(yè)內以中小企業(yè)為主,市場較為分散,部分零擔專線公司產品過于單一,提供的運輸服務基本相同,大部分的零擔物流企業(yè)沒形成差異化的競爭優(yōu)勢。在國內進入經濟新常態(tài)的背景下,零擔物流行業(yè)降本增效成為政策關注的焦點,傳統(tǒng)的散、亂、小零擔物流市場正逐步向集約化方向發(fā)展,在政策和資本的助力下行業(yè)整合加速。

          零擔快運市場當前競爭狀況與早期的快遞行業(yè)非常相似,各類公司群雄逐鹿。按照零擔快運公司業(yè)務性質,主要參與者可分為三類:一是第三方零擔快運公司,這類公司專業(yè)從事零擔物流,運力大、網點多、覆蓋廣;二是電商自建零擔物流公司,這類公司依托于電商平臺,主要服務于平臺商家B2C業(yè)務,滿足平臺運力需求之外同時開放給第三方;三是品牌商自建零擔物流公司,這類公司擅長專業(yè)性運輸和倉儲供應鏈管理。

          據中研產業(yè)研究院公布《2021-2026年中國零擔物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示

          零擔物流分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及零擔貨物送貨點,大大方便了貨主的零擔業(yè)務需求。邊遠地區(qū)運輸服務網絡:西藏拉薩、青海西寧、貴州、包頭、海南???、三亞、呼和浩特、新疆烏魯木齊、吐魯番、和田、寧夏銀川、甘肅蘭州。

          2021年我國經濟整體保持回升,全年制造業(yè)采購經理指數(PMI)均值為50.5%,高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上。2021年,我國物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張,物流業(yè)總收入將超過11萬億元,市場收入有望保持15%以上的增長速度。初步測算,2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右,行業(yè)營商環(huán)境持續(xù)改善,物流運行實現穩(wěn)中有進。

          公路運輸是我國最主要的貨運方式,占貨物總運輸量的70%以上。數據顯示,2021年我國公路運輸貨運量為391.39億噸,鐵路貨物運輸47.74億噸,水路貨物運輸82.4億噸,民航貨物運輸0.073億噸。

          零擔貨運覆蓋范圍較廣,又可以根據重量進一步劃分為重貨包裹、小票零擔和大票零擔。截至2021年我國零擔運輸市場規(guī)模為1.72萬億元。

          全國零擔快運網絡在中國零擔市場的合計市場份額由 2015 年的 2.9%提升至 2020 年的 7%,預計未來這一數字將由過去的不足 10% 提升至 40-50%。

          作為快遞之后有望在短時間內形成標準化操作體系的零擔快運領域,已經集聚了包括跨界而來的快遞品牌、深耕多年的老牌直營企業(yè)、加盟式平臺企業(yè)以及整合區(qū)域優(yōu)勢專線公司的聯(lián)盟型平臺企業(yè)等各大流派。

          隨著B2B及B2C電子商務的演化,零擔快運企業(yè)的配送范圍已開始觸達全國各地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村落,因此廣泛而密集的全國性運輸線路和網點是開展零擔快運最重要的資源,對各行業(yè)及各領域的客戶具有更大的吸引力。

          未來零擔快運企業(yè)成長到一定規(guī)模,對于整體的組織管理、運營體系都是考驗。規(guī)模之下,企業(yè)能否形成有效的組織、管理、運營能力,是影響成本、時效、服務品質等核心因素。精細化的運營能力,將成為企業(yè)不斷發(fā)展壯大的核心競爭力。

          零擔物流行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析零擔物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘零擔物流行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國零擔物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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