汽車用鋼行業(yè)市場調研 汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢分析

• 2022年3月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 320 13
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用于汽車制造的鋼材品種有鋼板、優(yōu)質鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等，從2020年汽車用鋼材消耗類型分布來看，板帶材消費量最大，占比65%;優(yōu)特鋼棒線材消費量占比29%，管材及其他鋼材消費量占比7%。

汽車用鋼行業(yè)市場調研

用于汽車制造的鋼材品種有鋼板、優(yōu)質鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等，從2020年汽車用鋼材消耗類型分布來看，板帶材消費量最大，占比65%;優(yōu)特鋼棒線材消費量占比29%，管材及其他鋼材消費量占比7%。

從2020年各車型鋼材消耗量來看，主要集中在貨車、SUV、轎車，三種車型合計鋼材消耗量占比達74%，其中貨車占比30%，SUV占比25%，轎車占比19%。

從汽車用鋼結構上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)汽車用鋼仍將快速擴張，已經(jīng)未來汽車用鋼市場滲透率將達25%左右。

近年來，隨著汽車產(chǎn)量的下滑，中國汽車用鋼材消費量也不斷減少，2020年中國汽車行業(yè)鋼材消費量為5250萬噸，同比下降1.9%。從結構上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)用鋼仍將快速擴張。

隨著我國“雙碳”目標的提出，在節(jié)能環(huán)保大趨勢下，汽車輕量化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，汽車先進高強鋼和超高強鋼的應用比例將得到大幅提升?？s短汽車報廢年限、鼓勵以舊換新和鼓勵購買新能源汽車將是汽車行業(yè)今后幾年發(fā)展的政策導向。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》分析

2021年，缺芯制約了汽車產(chǎn)銷量的釋放，也影響了行業(yè)的用鋼需求。展望2022年，一季度可能還將會受到缺芯的影響，后期或能得到有效緩解，全年汽車產(chǎn)銷量將保持一定增長。

2022年，芯片問題逐漸緩解，汽車產(chǎn)銷量增長將帶動鋼材需求釋放，其中新能源汽車是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，明年將繼續(xù)保持高速增長，用鋼需求將大幅擴張。未來幾年，汽車產(chǎn)銷量溫和增長，行業(yè)用鋼量也將保持增長態(tài)勢，至2025年汽車行業(yè)用鋼需求累計增量或達千萬噸。

汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢分析

我國汽車行業(yè)用鋼經(jīng)過幾十年的發(fā)展，至今已發(fā)展到第三代汽車鋼，并已在汽車制造中全面應用。尤其是在安全、環(huán)保、耐腐蝕、低成本和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下，高強度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢?，F(xiàn)階段，汽車廠商主要關注汽車板的焦點是：進一步提升汽車板的成形性和耐腐蝕性;通過車身鋼材輕量化實現(xiàn)乘用車節(jié)能減排;新能源汽車用鋼開發(fā)。

想要了解更多汽車用鋼行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。

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  2022-2027年中國汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告

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