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          劉強(qiáng)東卸任京東CEO 2022即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

          • 2022年4月7日 WuYaNan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 699 41
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          京東集團(tuán)宣布,京東集團(tuán)總裁徐雷先生出任京東集團(tuán)CEO,將負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)管理,向京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東先生匯報(bào);劉強(qiáng)東先生將把更多精力投入到長(zhǎng)期戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、重大戰(zhàn)略決策部署、年輕領(lǐng)軍人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興事業(yè)中。

          劉強(qiáng)東卸任京東CEO

          京東集團(tuán)宣布,京東集團(tuán)總裁徐雷先生出任京東集團(tuán)CEO,將負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)管理,向京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東先生匯報(bào);劉強(qiáng)東先生將把更多精力投入到長(zhǎng)期戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、重大戰(zhàn)略決策部署、年輕領(lǐng)軍人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興事業(yè)中。在最近擔(dān)任京東集團(tuán)總裁期間,徐雷負(fù)責(zé)各業(yè)務(wù)板塊的日常運(yùn)營(yíng)和協(xié)同發(fā)展,帶領(lǐng)集團(tuán)以扎實(shí)的業(yè)績(jī)和戰(zhàn)略定力,在多變的外部環(huán)境中持續(xù)為用戶和業(yè)務(wù)合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值。

          此前,字節(jié)跳動(dòng)張一鳴、拼多多黃崢、阿里巴巴馬云等都已卸任CEO甚至董事長(zhǎng)。京東全球化布局加速,人才是科技京東的關(guān)鍵,國(guó)際人才是世界京東的開拓者。

          京東即時(shí)零售業(yè)務(wù)

          2021年京東凈收入9516億元,同比增長(zhǎng)27.6%。2021年全渠道GMV同比增長(zhǎng)近80%。在數(shù)實(shí)融合的大背景下,京東全渠道布局進(jìn)一步深化,并取得階段性成果。此外,京東集團(tuán)過(guò)去三年在實(shí)體經(jīng)濟(jì)相關(guān)投入總額超過(guò)2萬(wàn)億元。京東全渠道戰(zhàn)略深化、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一步,是與達(dá)達(dá)集團(tuán)持續(xù)深化全渠道戰(zhàn)略合作。去年10月,京東攜手達(dá)達(dá)集團(tuán)推出即時(shí)零售業(yè)務(wù)“小時(shí)購(gòu)”,對(duì)應(yīng)“線上下單、門店發(fā)貨、小時(shí)級(jí)乃至分鐘級(jí)送達(dá)”的零售模式。

          即時(shí)配送,即為依托社會(huì)化庫(kù)存,可滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式,是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。未來(lái)需要提升配送服務(wù)能力,開發(fā)推出新服務(wù),擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)的客戶群并打入新市場(chǎng),借助疫情帶來(lái)的增量,即配需求還能維持高位多久。

          根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          2022即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

          隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,以及本地消費(fèi)市場(chǎng)的快速轉(zhuǎn)型,即時(shí)配送服務(wù)場(chǎng)景正不斷延伸,需求持續(xù)增長(zhǎng)。

          近日,第三方即時(shí)配送龍頭順豐同城(09699.HK)迎來(lái)了上市以來(lái)的首份年報(bào)。年報(bào)顯示,全年業(yè)績(jī)的收入持續(xù)攀升,毛利及毛利率首次錄得正數(shù)。

          即時(shí)配送在在線餐飲外賣行業(yè)、商超新零售生鮮品類應(yīng)用最為廣泛,這些平臺(tái)一般擁有自建物流團(tuán)隊(duì)以保證配送質(zhì)量,但人力成本高,新興即時(shí)物流平臺(tái)的眾包模式可彌補(bǔ)這一不足之處。京東與達(dá)達(dá)合并、餓了么與點(diǎn)我達(dá)戰(zhàn)略合作,發(fā)揮物流層面的協(xié)同效應(yīng)。未來(lái)需要提升配送服務(wù)能力,開發(fā)推出新服務(wù),擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)的客戶群并打入新市場(chǎng),借助疫情帶來(lái)的增量,即配需求還能維持高位多久。

          數(shù)據(jù)顯示,近幾年,我國(guó)即時(shí)配送訂單需求急劇增長(zhǎng),用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大,截止2020年已達(dá)5.06億人,同比增長(zhǎng)19.9%;行業(yè)市場(chǎng)滲透率也逐年提升,截至2020年已達(dá)56.1%;我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,已成長(zhǎng)為“千億級(jí)大蛋糕”市場(chǎng)。即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期,即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定,即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到5.06 億人次,同比增速穩(wěn)定在20%左右;年訂單量超過(guò)200億單,同比增長(zhǎng)25%,預(yù)計(jì)2021年訂單量將突破300億單。

          圖表:2021年我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研網(wǎng)整理

          即時(shí)配送訂單規(guī)模接近千億量級(jí)

          預(yù)計(jì)得歷經(jīng)3-5年時(shí)間,即配市場(chǎng)才會(huì)真正成熟,企業(yè)必須具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)技術(shù)支撐、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和足夠的資金實(shí)力。而對(duì)順豐來(lái)說(shuō),其細(xì)分業(yè)務(wù)板塊相繼登陸資本市場(chǎng),將成為必然之勢(shì)。

          2021年,即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模為279.0億單。未來(lái)伴隨即時(shí)配送服務(wù)價(jià)值進(jìn)一步凸顯,預(yù)計(jì)2026年,即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級(jí),發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

          想了解更多關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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