隨著社會(huì)的發(fā)展和科技水平的提高,人們對(duì)駕駛汽車(chē)的安全性、娛樂(lè)性提出了更高的要求,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車(chē)后視鏡發(fā)展進(jìn)化的必然趨勢(shì)。
智能后視鏡行業(yè)投資前景、智能后視鏡發(fā)展趨勢(shì)如何?隨著社會(huì)的發(fā)展和科技水平的提高,人們對(duì)駕駛汽車(chē)的安全性、娛樂(lè)性提出了更高的要求,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車(chē)后視鏡發(fā)展進(jìn)化的必然趨勢(shì)。
2022年智能后視鏡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模分析
智能后視鏡,通常是指汽車(chē)的智能后視鏡,其具有獨(dú)立的操作系統(tǒng),獨(dú)立的運(yùn)行空間,可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導(dǎo)航等第三方服務(wù)商提供的程序,并可以通過(guò)WIFI或者移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入,同時(shí)可以提供行車(chē)記錄、GPS定位、電子測(cè)速提醒、倒車(chē)可視、實(shí)時(shí)在線影音娛樂(lè)等功能的智能化的汽車(chē)后視鏡。
智能后視鏡是行車(chē)記錄儀、車(chē)載導(dǎo)航等后裝汽車(chē)電子發(fā)展進(jìn)階的產(chǎn)物,是汽車(chē)電子屏幕爭(zhēng)奪戰(zhàn)的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。智能后視鏡是近兩年才興起的全新產(chǎn)品形態(tài),因?yàn)榘l(fā)展如此短暫,行業(yè)內(nèi)甚至沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的名稱,在產(chǎn)品介紹上,有些公司稱之為后視鏡行車(chē)記錄儀,有些稱之為后視鏡導(dǎo)航,電子后視鏡等。
智能后視鏡具有優(yōu)秀的操作系統(tǒng)、可自由安裝的各類(lèi)軟件、觸屏式操作感這三大特性,能夠提供語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、超速提醒、行車(chē)記錄和實(shí)時(shí)在線的視聽(tīng)等駕駛汽車(chē)時(shí)的安全和娛樂(lè)功能。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2020-2025年中國(guó)智能后視鏡市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資策略咨詢報(bào)告》顯示
從消費(fèi)者角度看,對(duì)智能后視鏡產(chǎn)品了解不夠,知其然不知其所以然,或者不想知其所以然,在用戶看來(lái)智能后視鏡,智能云鏡,車(chē)載智能機(jī)器人等等五花八門(mén)的稱呼,只是廠商打著智能的噱頭,跑馬圈地,吸引資方的方式,所以這樣的方式最終用戶是不感冒的。
從市場(chǎng)角度來(lái)看,智能后視鏡嫣然已經(jīng)殺成紅海了,廠商對(duì)它的熱情如噴發(fā)的火焰山,這樣就導(dǎo)致廠商的蜂擁而至,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,用戶體驗(yàn)不好,產(chǎn)品體驗(yàn)無(wú)差異化。而產(chǎn)品價(jià)格虛高,導(dǎo)致消費(fèi)者觀望者居多,真正買(mǎi)單者很少。
從智能后視鏡現(xiàn)階段的發(fā)展來(lái)看,只有創(chuàng)新才是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的唯一出路。創(chuàng)新是任何一個(gè)國(guó)家、企業(yè)、任何一個(gè)行業(yè)、一個(gè)小店甚至每個(gè)人都不得不一直面對(duì)的話題和使命。但從目前后視鏡產(chǎn)品一年一年的變化來(lái)看,似乎創(chuàng)新程度仍然不夠,比如自從沃可視開(kāi)發(fā)出這種后視鏡產(chǎn)品,這算是一次大的創(chuàng)新,創(chuàng)造出這種新的產(chǎn)品形態(tài)。
在需求的推動(dòng)下,我國(guó)智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多,現(xiàn)階段有二百余家,品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國(guó)智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達(dá)、科維、智者行天下等,除此之外,阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛進(jìn)入布局,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車(chē)3.02億輛;新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)提升,市場(chǎng)對(duì)智能后視鏡的市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大。汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)擴(kuò)大了智能后視鏡市場(chǎng)需求,從而促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。
智能后視鏡行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析智能后視鏡未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘智能后視鏡行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能后視鏡市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資策略咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
汽車(chē)維修研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論...
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