隨著保通保暢工作全面推進(jìn)，郵政快遞業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，6月1日，全國快遞包裹攬收量4.25億件，投遞量3.10億件，相比4月10日分別上升75.6%和32.5%。
5月份快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計達(dá)到95億件
隨著保通保暢工作全面推進(jìn)，郵政快遞業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，6月1日，全國快遞包裹攬收量4.25億件，投遞量3.10億件，相比4月10日分別上升75.6%和32.5%。
今年2月底以來，疫情散發(fā)，郵政快遞業(yè)正常運行經(jīng)受嚴(yán)峻考驗，部分環(huán)節(jié)出現(xiàn)堵點，部分地區(qū)行業(yè)生產(chǎn)作業(yè)場所封停、從業(yè)人員隔離、郵件快件積壓，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一度運行不暢。為打通運行堵點，國家郵政局自4月10日起，迅速啟動郵政快遞業(yè)保通保暢工作，郵政快遞業(yè)保通保暢工作整體取得明顯成效。數(shù)據(jù)顯示，5月份全行業(yè)業(yè)務(wù)量預(yù)計達(dá)到95億件，基本恢復(fù)至2021年同期水平。國家郵政局發(fā)布的2022年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，經(jīng)測算，2022年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為269.2，環(huán)比上升11.6%。相比4月份，行業(yè)規(guī)模有效恢復(fù)，質(zhì)效得到改善，保通保暢工作成效明顯。
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。
當(dāng)前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高，物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。目前我國快遞還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構(gòu)建一個強大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運營的網(wǎng)絡(luò)，來服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動、流通和貿(mào)易。
國內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過數(shù)十年的高速增長，隨著國內(nèi)經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)未來的市場整體增長將逐漸趨緩，但其中中西部地區(qū)和下沉市場潛力將被進(jìn)一步挖掘，區(qū)域發(fā)展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發(fā)展將帶動快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用不斷深入，電子運單、智能倉、北斗導(dǎo)航技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，以及“無人倉、無人機、無人車”等技術(shù)裝備的迅速普及，將促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步升級。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及將為快遞行業(yè)發(fā)展帶來重要契機。首先，快遞企業(yè)成本與內(nèi)部管理以及運營問題，可通過先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)得到改善;其次，互聯(lián)網(wǎng)滲透農(nóng)村并加強與海外國家的交流，這將進(jìn)一步利好農(nóng)村物流與跨境物流發(fā)展;最后，互聯(lián)網(wǎng)時代，信息安全重要性凸顯，未來快遞行業(yè)將以信息安全為基礎(chǔ)，全面提高行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。
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2022-2027年中國快遞行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，快遞市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，快遞企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，快遞行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要求，但是在一些快遞細(xì)分市場仍有...
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