多地摩托車駕校報(bào)名“一位難求” 摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2022

• 2022年6月9日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 751 45
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近年來，從社交平臺(tái)到現(xiàn)實(shí)生活，年輕人群體中興起的“摩托車風(fēng)潮”逐漸走進(jìn)公眾視野，帶動(dòng)摩托車消費(fèi)市場(chǎng)跑出加速度、進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)摩托車的產(chǎn)量、銷量均突破2000萬輛，為近年來的最高水平。

多地摩托車駕校報(bào)名“一位難求”

近年來，從社交平臺(tái)到現(xiàn)實(shí)生活，年輕人群體中興起的“摩托車風(fēng)潮”逐漸走進(jìn)公眾視野，帶動(dòng)摩托車消費(fèi)市場(chǎng)跑出加速度、進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)摩托車的產(chǎn)量、銷量均突破2000萬輛，為近年來的最高水平。

曾經(jīng)風(fēng)光的摩托車行業(yè)一度露出“遲暮”之象。如今，隨著摩托車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、年輕人對(duì)摩托車的青睞，行業(yè)再度迎來春天。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年6月摩托車新注冊(cè)登記426萬輛，與去年同期相比增加93.2萬輛，增長(zhǎng)28.02%;與2019年上半年相比增加181.8萬輛，增長(zhǎng)74.53%。近兩年保持快速增長(zhǎng)，受疫情影響，2021年出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不僅銷量攀升，全國(guó)多地出現(xiàn)摩托車駕校報(bào)名“一位難求”的景象。

摩托車擁有方便、靈活、快捷等通勤優(yōu)勢(shì)，如今其社交屬性愈發(fā)凸顯，成為不少人表達(dá)個(gè)性的載體。復(fù)古型、個(gè)性化、定制款……多種多樣的選擇吸引著年輕消費(fèi)者的目光，彰顯個(gè)性成為選購(gòu)摩托車的重要考量因素。在此背景下，摩托車貼膜、防護(hù)用具、服飾等周邊產(chǎn)品的銷量也不斷增加。隨著年輕消費(fèi)群體的興起、高品質(zhì)消費(fèi)趨勢(shì)的形成，摩托車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

目前，電動(dòng)摩托車已經(jīng)成為我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，上游原材料供應(yīng)充足、下游消費(fèi)場(chǎng)景的拓展為電動(dòng)摩托車行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，2021年中國(guó)電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷量分別為395.89萬輛、394.28萬輛，其中電動(dòng)二輪摩托車為主流產(chǎn)品，電動(dòng)三輪摩托車產(chǎn)銷增幅較大。我國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)已成熟，競(jìng)爭(zhēng)充分，生產(chǎn)企業(yè)超400家，主要聚焦在江蘇、浙江等地區(qū)，其中江蘇無錫已成為我國(guó)最大的電動(dòng)摩托車生產(chǎn)基地。隨著行業(yè)監(jiān)管逐步規(guī)范化，未來將呈現(xiàn)“強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者與弱”的馬太效應(yīng)，在“強(qiáng)者”企業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提升。

摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2022

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來，我國(guó)摩托車市場(chǎng)可能完成“工具車市場(chǎng)”向“玩具車市場(chǎng)”的轉(zhuǎn)型。中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬表示，我國(guó)摩托車防護(hù)、服飾、改裝，以及衍生的文化、旅游、餐飲等延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，呈倍數(shù)增長(zhǎng)，相關(guān)產(chǎn)值達(dá)千億元。

近些年，隨著人工智能、虛擬增強(qiáng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外部分企業(yè)將這些高科技與摩托車相結(jié)合，誕生了一些黑科技的產(chǎn)品。如純電動(dòng)哈雷摩托、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)摩托車頭盔、三星智能擋風(fēng)玻璃、智能摩托車手套、寶馬摩托車智能應(yīng)急系統(tǒng)等。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，三星通過“三星智能擋風(fēng)玻璃”的概念產(chǎn)品為摩托車添加智能儀表盤系統(tǒng)，使駕駛員手不離車便可與手機(jī)交互，智能擋風(fēng)玻璃能顯示各類信息，其中包括導(dǎo)航、電子郵件、消息和手機(jī)通知還具有短信自動(dòng)回復(fù)功能。如此高科技的應(yīng)用，將會(huì)高端摩托車行業(yè)開辟一條新的路徑。由此可見，未來摩托車產(chǎn)業(yè)將朝著智能化、綠色化的方向發(fā)展。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視及雙碳目標(biāo)的提出，電動(dòng)摩托車成為我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，中國(guó)摩托車企業(yè)積極布局新能源“藍(lán)?！?，摩托車電動(dòng)化已成新趨勢(shì)，我國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)也逐漸步入正軌。

對(duì)此，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》就是通過深入市場(chǎng)調(diào)研，通過一手?jǐn)?shù)據(jù)的積累，對(duì)當(dāng)前行業(yè)進(jìn)行一個(gè)整體的剖析，分析行業(yè)發(fā)展軌跡，并預(yù)測(cè)出最終行業(yè)走向何處以及哪些點(diǎn)會(huì)大概率成為行業(yè)二次增長(zhǎng)點(diǎn)。這樣企業(yè)能夠了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)向，規(guī)避企業(yè)發(fā)展過程危險(xiǎn)，抓住快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，明確企業(yè)最終發(fā)展目標(biāo)，幫助企業(yè)少走彎路。

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