2022中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展模式分析

• 2022年6月28日 HuangJiang來(lái)源：新浪 867 53
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智慧物流是指通過(guò)智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力

2022中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展模式分析

我國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模，中國(guó)智慧物流發(fā)展模式分析。智慧物流是指通過(guò)智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力。

加快我國(guó)智慧物流發(fā)展需從三個(gè)方面補(bǔ)齊短板：一是實(shí)現(xiàn)物流平臺(tái)化升級(jí)。推動(dòng)智慧物流系統(tǒng)從資源主導(dǎo)型發(fā)展模式轉(zhuǎn)向平臺(tái)主導(dǎo)型發(fā)展模式，保持我國(guó)物流行業(yè)供應(yīng)鏈核心技術(shù)的統(tǒng)一性。二是推動(dòng)供應(yīng)鏈短鏈化發(fā)展?？s短供給側(cè)和需求側(cè)之間的距離，只有直接面向消費(fèi)者，才能夠降低信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)供需雙方的價(jià)值共創(chuàng)。三是推動(dòng)智慧無(wú)人化發(fā)展。從物流作業(yè)生產(chǎn)、流通和銷售等諸多環(huán)節(jié)，均存在無(wú)人化替代的內(nèi)容，通過(guò)無(wú)人化轉(zhuǎn)型，能夠有效提升效率。

此外，從目前的物流技術(shù)發(fā)展來(lái)看，最有利于促進(jìn)我國(guó)物流技術(shù)變革的技術(shù)包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈，這些技術(shù)有望于未來(lái)5至10年內(nèi)發(fā)展成熟，并且廣泛應(yīng)用于智慧物流發(fā)展之中。應(yīng)重點(diǎn)突破并掌握相關(guān)技術(shù)，支持我國(guó)物流行業(yè)參與制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

6月28日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布1—5月份全國(guó)社會(huì)物流總額128.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.0%;當(dāng)月增速止跌回升，由上月下降3.0%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)0.5%。5月以來(lái)，疫情防控形勢(shì)總體向好，生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù)，物流需求總體仍保持?jǐn)U張，增速小幅改善，但恢復(fù)基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固。

從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看，工業(yè)、民生消費(fèi)物流需求實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)口物流需求降幅小幅收窄。在內(nèi)需改善的同時(shí)，農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、民生消費(fèi)領(lǐng)域物流均呈現(xiàn)積極變化，進(jìn)口物流需求依然較弱。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流保通保暢工作扎實(shí)推進(jìn)，工業(yè)物流需求穩(wěn)步恢復(fù)。1—5月，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)3.3%。分行業(yè)看，在保供穩(wěn)價(jià)及基建發(fā)力下，煤炭等大宗能源物流較快恢復(fù);隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，制造業(yè)物流需求扭轉(zhuǎn)下降局面，裝備制造業(yè)加快回升，汽車、通用設(shè)備等行業(yè)降幅明顯收窄;與生活必需品相關(guān)的物流需求較為穩(wěn)定。

隨著新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞物流、電商等逐漸成為物流裝備需求增速最快的行業(yè)。2021 年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用 16.7 萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率為 14.6%。

預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億元。從增速上看，2016-2019年我國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，顯著高于同期社會(huì)物流總費(fèi)用增速(5.9%-6.7%之間)和物流業(yè)總收入增速(4.6%-14.5%之間)。

《2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年智慧物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  目前我國(guó)智慧物流在物流信息平臺(tái)建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國(guó)智慧物流起步相對(duì)較晚，面臨物流企業(yè)智慧化程度低，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)...

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