通過(guò)多項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比可以看出，國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)品在能耗、續(xù)駛里程、電池能量密度、量產(chǎn)車(chē)智能化功能裝配數(shù)量等指標(biāo)上的表現(xiàn)差不多持平，但在燃料電池技術(shù)、安全性技術(shù)、智能化關(guān)鍵技術(shù)等方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品仍然存在很大差距。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車(chē)3.10億輛，新能源汽車(chē)1001萬(wàn)輛。
據(jù)了解，截至6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量占汽車(chē)總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。2022年上半年，新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的19.90%。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率快速提升。今年1-5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.0%。5月當(dāng)月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到24.0%，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出的，到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量20%左右的目標(biāo)。
實(shí)際上，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)7年位居全球首位。2021年，即使在新冠肺炎疫情以及相關(guān)補(bǔ)貼退坡的背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也同比增長(zhǎng)了1.6倍，雙雙超過(guò)350萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展的新階段。
就發(fā)展前景來(lái)看，雖然我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是由于起步晚、發(fā)展時(shí)間短、發(fā)展不成熟，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中仍然面臨巨大難題。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受?chē)?guó)家政策以及地方政府政策影響較大。針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這種技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，這會(huì)大大增加企業(yè)成本。
通過(guò)多項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比可以看出，國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)品在能耗、續(xù)駛里程、電池能量密度、量產(chǎn)車(chē)智能化功能裝配數(shù)量等指標(biāo)上的表現(xiàn)差不多持平，但在燃料電池技術(shù)、安全性技術(shù)、智能化關(guān)鍵技術(shù)等方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品仍然存在很大差距。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源汽車(chē)，是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)...
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