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          全國(guó)高速公路貨車(chē)通行617.13萬(wàn)輛 公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

          • 2022年7月11日 LiuMingYue來(lái)源:央視 交通運(yùn)輸部 651 37
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          據(jù)“交通運(yùn)輸部”微信公眾號(hào)消息,根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),7月10日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中:國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1047.6萬(wàn)噸,環(huán)比下降0.68%;

          全國(guó)高速公路貨車(chē)通行617.13萬(wàn)輛

          據(jù)“交通運(yùn)輸部”微信公眾號(hào)消息,根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),7月10日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中:國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1047.6萬(wàn)噸,環(huán)比下降0.68%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行617.13萬(wàn)輛,環(huán)比下降12.36%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3126.9萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.2%,完成集裝箱吞吐量75.6萬(wàn)TEU,環(huán)比下降2.8%;

          民航保障貨運(yùn)航班669班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班516班,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班153班),環(huán)比下降12.1%;郵政快遞攬收量約3.00億件,環(huán)比下降2.0%;投遞量約3.08億件,環(huán)比下降1.6%。截至7月10日24時(shí),全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉的收費(fèi)站,環(huán)比無(wú)變化;關(guān)停服務(wù)區(qū)2個(gè)(廣東),環(huán)比增加2個(gè)。

          公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

          公路貨運(yùn)行業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),也是保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一輛輛晝夜行駛在公路上的貨運(yùn)汽車(chē),連接起生產(chǎn)企業(yè)與消費(fèi)市場(chǎng),是保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”運(yùn)轉(zhuǎn)的重要力量。

          國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1086.5萬(wàn)噸,環(huán)比下降0.52%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行701.94萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)13.91%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3267.2萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.8%,完成集裝箱吞吐量80.3萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比增長(zhǎng)2.2%;民航保障貨運(yùn)航班635班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班475班,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班160班),環(huán)比下降15.4%;郵政快遞攬收量約3.39億件,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%;投遞量約3.30億件,環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。

          最新數(shù)據(jù)顯示,5月份以來(lái),鐵路貨運(yùn)量持續(xù)保持高位運(yùn)行。國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.4億噸,同比增長(zhǎng)6.6%;高速公路貨運(yùn)量已恢復(fù)至正常水平九成左右;全國(guó)重點(diǎn)港口貨物吞吐量也有序回升,重點(diǎn)航道保持暢通高效。

          5月23日,中央高層部署了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施,包括貨車(chē)車(chē)貸支持銀行年內(nèi)延期還本付息;汽車(chē)央企發(fā)放的900億元商用貨車(chē)貸款,要銀企聯(lián)動(dòng)延期半年還本付息等等,進(jìn)一步緩解公路貨運(yùn)司機(jī)生活壓力。

          此外,地方也密集出臺(tái)各項(xiàng)政策,優(yōu)化貨車(chē)司機(jī)工作環(huán)境。5月23日,遼寧提出在各高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站出口設(shè)置核酸檢測(cè)服務(wù)站點(diǎn),為貨車(chē)司機(jī)免費(fèi)檢測(cè);5月27日,安徽提出取消低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛防疫通行限制;河南自5月28日起,對(duì)入豫貨車(chē)司機(jī)不再賦黃碼……貨車(chē)司機(jī)的工作環(huán)境正在逐步變好。

          貨運(yùn)司機(jī)的從業(yè)狀況,引發(fā)社會(huì)各界廣泛關(guān)注。近期以來(lái),利好政策接踵而至,貨運(yùn)司機(jī)也積極擁抱數(shù)字化技術(shù)以實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流。

          更多市場(chǎng)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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