中國汽輪機行業(yè)深度研究與“十四五”規(guī)劃

• 2022年8月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 963 60
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汽輪機是蒸汽動力裝置的主要設備之一，它是一種將蒸汽的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械，汽輪機的工作原理為本身具有一定壓力和溫度的蒸汽進入汽輪機，流過噴嘴并在噴嘴內迅速膨脹獲得很高的流動速度。

中國汽輪機行業(yè)深度研究與“十四五”規(guī)劃

汽輪機是蒸汽動力裝置的主要設備之一，它是一種將蒸汽的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械，汽輪機的工作原理為本身具有一定壓力和溫度的蒸汽進入汽輪機，流過噴嘴并在噴嘴內迅速膨脹獲得很高的流動速度。

隨后高速流動的蒸汽沖動汽輪機轉子上的葉片進行旋轉做工，轉動部分的葉片帶動汽輪機上的轉子按一定不變的速度旋轉，從而獲得機械能的過程。汽輪機主要由轉動部分、固定部分和控制部分三部分組成。

汽輪機在社會經濟的各部門中都有廣泛的應用。汽輪機種類很多，并有不同的分類方法。 汽輪機的蒸汽從進口膨脹到出口，單位質量蒸汽的容積增大幾百倍，甚至上千倍，因此各級葉片高度必須逐級加長。大功率凝汽式汽輪機所需的排汽面積很大，末級葉片須做得很長。

中國汽輪機發(fā)展起步比較晚。汽輪機的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展，到20世紀初，電站汽輪機單機功率已達10兆瓦。隨著電力應用的日益廣泛，美國紐約等大城市的電站尖峰負荷在20年代已接近1000兆瓦，如果單機功率只有10兆瓦，則需要裝機近百臺，因此20年代時單機功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出現(xiàn)了165兆瓦和208兆瓦的汽輪機。

經過60多年發(fā)展，我國汽輪機技術研發(fā)制造體系已基本建立并日益完善。我國大容量汽輪機技術一直受到政策和行業(yè)專家的關注和重視，屢創(chuàng)新高，發(fā)展迅速。目前，我國規(guī)模以上汽輪機制造商年產能超過1.2億千瓦，主要汽輪機廠商有哈汽、東汽、上汽、杭汽、南汽、武汽、青汽、北重、洛發(fā)、國源電氣、廣汽、濟發(fā)12家企業(yè)。

根據海關數據顯示，2021年我國汽輪機進口量為116臺，產品為輸出功率≤40兆瓦的汽輪機，出口量為132臺，產品為40兆瓦<輸出功率≤100兆瓦的汽輪機、100兆瓦<輸出功率≤350兆瓦的汽輪機與輸出功率≤40兆瓦的汽輪機。

從進出口金額來看，2021年我國進口汽輪機金額為1.63億美元，同比下降83.41%，出口金額為15.39億美元，同比增長49.46%。

從我國汽輪機進口來源地進口量來看，2021年我國從日本進口汽輪機83臺，輸出功率≤40兆瓦，其次分別從美國、法國、德國、意大利與捷克分別進口15、10、5、2與1臺輸出功率≤40兆瓦的汽輪機。

從我國汽輪機出口目的地出口量來看，2021年我國共出口到孟加拉國汽輪機37臺，位居第一，其次出口前往印度尼西亞、土耳其地區(qū)、越南、巴基斯坦等地區(qū)。

如今，我國汽輪機產量大幅度增加，行業(yè)規(guī)模逐漸成型并不斷擴大，行業(yè)整體設備水平已經基本接近國外先進水平。具體來說，我國汽輪機行業(yè)年產能達到8000MW以上。而且我國汽輪機的市場出口量逐步上升，很多大型汽輪機企業(yè)在兼顧國內市場的同時大力開拓國際市場，從而擴大國際市場的份額，提高經濟效益。

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