理想汽車每賣出一輛車虧損2.3萬元 2022年汽車市場行情分析

• 2022年8月16日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 964 60
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賣得越多虧得越多，平均每輛車的虧損都在增加，這是當前新能源整車企業(yè)面臨的困局。

理想汽車每賣出一輛車虧損2.3萬元

賣得越多虧得越多，平均每輛車的虧損都在增加，這是當前新能源整車企業(yè)面臨的困局。

2021年理想汽車-W(02015.HK)的單車平均經(jīng)營虧損已經(jīng)超過1萬元，到了2022年上半年單車平均虧損就超過了2.3萬元，這一切背后是電池等中上游產(chǎn)品價格的大幅飆升。

理想發(fā)布中期業(yè)績，上半年營收182.95億元，同比增長112.4%，凈虧損6.52億元，同比增長9.5%，交付量達60403輛。截至目前，理想美股盤前跌超6%。

2022年汽車市場行情分析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，同比分別增長31.5%和29.7%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，7月，我國汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持較快增長，購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續(xù)發(fā)力，乘用車消費需求繼續(xù)恢復;商用車降幅有所收窄。同時，新能源汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)了快速增長勢頭，汽車出口再創(chuàng)歷史新高。

乘聯(lián)會分析，近期，隨著新能源車新品持續(xù)推出，部分企業(yè)的產(chǎn)能提升工程逐步完成，新能源乘用車的銷量將保持環(huán)比持續(xù)增長的良好局面。預計8-12月的月均新能源乘用車銷量將超過60萬輛，實現(xiàn)持續(xù)高增長。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》分析

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)之一。為進一步擴大汽車消費，今年以來，國家和多個地方出臺了相關政策。展望下半年，業(yè)內(nèi)人士普遍認為，在各項利好政策加持下，伴隨新能源汽車逐漸替代燃油車的趨勢，汽車消費的快速增長勢頭仍將持續(xù)。

在汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國總體水平處于國際領先地位，自主品牌市場份額逐年提高，關鍵零部件供給能力明顯增強，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力，這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅實的基礎。在網(wǎng)絡通信方面，我國互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領域涌現(xiàn)一批世界級領軍企業(yè)，移動通信和互聯(lián)網(wǎng)運營服務能力位居世界前列，也為智能汽車發(fā)展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能駕駛乃至智能交通的全面發(fā)展，我國交通也將逐漸實現(xiàn)智能化管理，而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。

伴隨著基礎技術快速更新，汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預期。

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創(chuàng)新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景?！吨袊圃?025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。

在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望達到19萬億元。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》。

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