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          中國鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 新能源車發(fā)展大力拉動(dòng)三元電池需求量

          • 2022年8月18日 ChenZeFang來源:互聯(lián)網(wǎng) 551 30
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          近年來,中國三元正極材料及三元前驅(qū)體出貨量保持高速增長態(tài)勢(shì),2021年出貨量分別達(dá)43.0萬噸、61.8萬噸,較2020年實(shí)現(xiàn)大幅增長,三元正極材料中高鎳三元(以8系列為主)占比由2020年的22%提高到2021年的36%。

          2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)增幅159.5%、157.5%至266.1萬輛、260.0萬輛,2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢(shì),分別為266.1萬輛、260.0萬輛,同比增長118.2%、115.0%。從新能源汽車成本構(gòu)成來看,電池系統(tǒng)占整個(gè)成本的比重較大,占比超4成,新能源汽車的發(fā)展將大力拉動(dòng)三元電池需求量。

          近年來,中國三元正極材料及三元前驅(qū)體出貨量保持高速增長態(tài)勢(shì),2021年出貨量分別達(dá)43.0萬噸、61.8萬噸,較2020年實(shí)現(xiàn)大幅增長,三元正極材料中高鎳三元(以8系列為主)占比由2020年的22%提高到2021年的36%。硫酸鎳、硫酸鈷占三元前驅(qū)體成本比重較高,以NCM523為例,硫酸鎳成本占比達(dá)52%,硫酸鈷成本占比達(dá)35%,由此可見冶煉端將成為三元材料降本增效著力點(diǎn)之一。

          三元鋰電池是指以錳酸鎳鈷或鋁酸鎳鈷為正極材料的鋰電池。三元鋰電池因體積更小、容量密度更高、耐低溫等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于新能源汽車。上游為三元前驅(qū)體、碳酸鋰、氫氧化鋰等,硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳為生產(chǎn)三元前驅(qū)體重要原材料,在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展下,硫酸鈷、硫酸鎳產(chǎn)量均大幅提升,2022年二季度,受疫情影響,終端市場(chǎng)需求疲軟,導(dǎo)致硫酸鈷、硫酸鎳價(jià)格持續(xù)下行。

          2021年中國三元電池產(chǎn)量為93.9GWh,銷量為79.6GWh,裝機(jī)量74.3GWh,同比分別增長93.6%、128.7%、91.0%;受到多方面因素影響,三元電池裝機(jī)量占動(dòng)力電池裝機(jī)量的比重不斷下滑,2019年占比達(dá)65.1%,2021年下降至48.1%,2022年進(jìn)一步下降。從裝機(jī)量分布來看,我國三元電池行業(yè)集中度較高,被寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、LG新能源等幾家大型企業(yè)占據(jù)主要市場(chǎng)份額。

          受益于國家“碳達(dá)峰,碳中和”戰(zhàn)略,新能源汽車延續(xù)高景氣發(fā)展,預(yù)計(jì) 2022 年 中國銷量有望達(dá)到 550 萬輛以上,對(duì)于動(dòng)力電池的需求量和正極材料的需求維持 高增長。2021 年正極在整個(gè)電動(dòng)車板塊處于盈利能力最高的位置,整個(gè)正極板塊 有盈利下行的趨勢(shì)。

          目前我國在三元前驅(qū)體研發(fā)與生產(chǎn)方面,已經(jīng)處于全球領(lǐng)先地位。2021 年全球三 元前驅(qū)體產(chǎn)量中,中偉股份、格林美和華友鈷業(yè)位居全球前三,市場(chǎng)占比分別為 21%、12%與 9%;湖南邦普作為寧德時(shí)代子公司,前驅(qū)體市場(chǎng)份額也達(dá) 9%。此 外芳源股份 NCA 技術(shù)在行業(yè)中也處于領(lǐng)先位置。

          各地方相繼出臺(tái)促消費(fèi)政策。4 月 28 日,廣東省政府出臺(tái)《廣東省進(jìn)一步促進(jìn)消 費(fèi)若干措施》,新增了購置新能源車新車的補(bǔ)貼。其余地方新能源車補(bǔ)貼刺激政 策也密集出爐,山東、湖北、海南、上海、深圳、蘇州等省市均出臺(tái)包括發(fā)放補(bǔ) 貼、汽車消費(fèi)券、增加購車指標(biāo)等激勵(lì)措施,在政策激勵(lì)下將有效釋放前期需求。

          目前全球電池企業(yè)紛紛投入高鎳三元電池研發(fā)中,中國企業(yè)對(duì)以8系為代表的高鎳路線探索取得了重大進(jìn)展,9系列高鎳三元也開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,未來隨著超長續(xù)航里程車型的不斷推出,高鎳三元鋰電池將迎來放量。

          大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鋰電池行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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