國(guó)常會(huì)決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅 新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

• 2022年8月23日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1382 91
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新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國(guó)際形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，貿(mào)易環(huán)境不確定性大幅上升，但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了良好的發(fā)展?jié)摿晚g性，不僅拉動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)行，而且搶抓國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)出口規(guī)模突破。

新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國(guó)際形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，貿(mào)易環(huán)境不確定性大幅上升，但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了良好的發(fā)展?jié)摿晚g性，不僅拉動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)行，而且搶抓國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)出口規(guī)模突破。

在全球低碳化發(fā)展背景下，歐美等主要國(guó)家也紛紛強(qiáng)化發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略定位，搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇。2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)689萬(wàn)輛，同比增幅110%。其中，歐洲和美國(guó)銷(xiāo)量分別達(dá)到234.8萬(wàn)輛和67.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%和105%，占全球總量的34%和10%。

借助新能源汽車(chē)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)車(chē)企加速新能源汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)布局，比亞迪、上汽通用五菱、吉利等已步入全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前列，蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)迅速成長(zhǎng)，東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安等先后推出嵐圖、智已、極狐等具備電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化特征的新能源汽車(chē)品牌，大力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示：

目前我國(guó)有近17萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍含“新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)”，且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，31%的相關(guān)公司注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上。

從行業(yè)分布上看，52%的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。

從地域分布上看，廣東的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過(guò)2.2萬(wàn)家。其次為江蘇和山東，均有超過(guò)1.6萬(wàn)家的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。此外，湖南和河南也均有1萬(wàn)家左右的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。

國(guó)常會(huì)決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)8月18日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署推動(dòng)降低企業(yè)融資成本和個(gè)人消費(fèi)信貸成本的措施，加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度;部署加大困難群眾基本生活保障力度的舉措，兜牢民生底線(xiàn);確定支持養(yǎng)老托育服務(wù)業(yè)紓困的措施，幫扶渡過(guò)難關(guān)、恢復(fù)發(fā)展;決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅等政策，促進(jìn)大宗消費(fèi)。

為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、綠色低碳發(fā)展，會(huì)議決定，一是將已兩次延期實(shí)施、今年底到期的免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，再延期實(shí)施至明年底，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。二是保持新能源汽車(chē)消費(fèi)其他相關(guān)支持政策穩(wěn)定，繼續(xù)免征車(chē)船稅和消費(fèi)稅，在上路權(quán)限、牌照指標(biāo)等方面予以支持。三是建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，堅(jiān)持用市場(chǎng)化辦法，促進(jìn)整車(chē)企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力。大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，納入政策性開(kāi)發(fā)性金融工具支持范圍。截止6月底，全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量同比大增130%，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已突破千萬(wàn)輛。

中國(guó)正在加速構(gòu)建雙循環(huán)發(fā)展新格局，必然會(huì)推動(dòng)進(jìn)一步開(kāi)放，產(chǎn)業(yè)國(guó)際化是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要特征。汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都會(huì)走向國(guó)際市場(chǎng)。未來(lái)，應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展，把先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)向上突破的新動(dòng)力。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...

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