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          上半年氫能融資金額同比增長137% 中國氫能行業(yè)市場深度調(diào)研

          • 2022年9月5日 HuangWenYu來源:百度百科 經(jīng)濟參考報 中國氫能聯(lián)盟 444 22
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          氫能作為一種清潔低碳、來源豐富、應(yīng)用廣泛的二次能源,逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。中國高度重視氫能在推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標等方面的積極作用。近年來,世界主要經(jīng)濟體和發(fā)達國家都非常重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快了產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。

          上半年氫能融資金額同比增長137%?

          2022年上半年,氫能行業(yè)股權(quán)融資延續(xù)去年以來的火熱,共發(fā)生融資事件21筆,融資金額15.9億元,融資數(shù)量和金額分別比去年同期增長50%和137%。氫能產(chǎn)業(yè)投資呈現(xiàn)投資輪次較早、投資區(qū)域較集中和熱門賽道全產(chǎn)業(yè)鏈分布等特點。”畢馬威中國首席經(jīng)濟學(xué)家康勇在2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會上表示。

          業(yè)內(nèi)人士表示,目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈初現(xiàn)雛形,在政策支持、企業(yè)積極參與和資本青睞等多重有利因素的影響下,氫能有望在交通運輸領(lǐng)域率先實現(xiàn)商業(yè)化。

          氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn),是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%,是二次能源。氫能在21世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的能源,氫的制取、儲存、運輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀備受關(guān)注的焦點。氫具有燃燒熱值高的特點,是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。氫燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上最干凈的能源。資源豐富,可持續(xù)發(fā)展。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國氫能行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示:

          氫能作為一種清潔低碳、來源豐富、應(yīng)用廣泛的二次能源,逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。中國高度重視氫能在推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標等方面的積極作用。近年來,世界主要經(jīng)濟體和發(fā)達國家都非常重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快了產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。

          氫能行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

          數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國氫氣需求量約3342萬噸,在2030年碳達峰情景下,我國氫氣的年需求量將提高到3715萬噸,在終端能源消費中占比約5%;到2060年我國氫氣的年需求量將增至約13030萬噸,在終端能源消費中占比約20%。

          目前,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于市場導(dǎo)入階段,除部分氣體公司外,市場化供氫渠道有限。結(jié)合不同技術(shù)路線制氫的產(chǎn)能、經(jīng)濟性以及碳排放情況,不同地區(qū)須依據(jù)其資源稟賦進行選擇。

          2021年12月31日,財政部等國家五部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡30%,2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止。

          根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,國內(nèi)已建成加氫站218座,較上年增加100座,預(yù)計2022年加氫站將建成287座。

          2022年3月23日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,它是我國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃,首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,并明確氫能是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。

          當(dāng)前在應(yīng)用端的交通領(lǐng)域,國內(nèi)氫燃料電池汽車保有量近8000輛,并且逐步向火車、船舶等其他交通運輸領(lǐng)域積極拓展。氫能在冶金和化工領(lǐng)域的應(yīng)用也加速推進。具有關(guān)市場機構(gòu)統(tǒng)計,中國氫能企業(yè)的數(shù)量超過了2000家,近五年新增企業(yè)注冊數(shù)量快速增長。

          在“雙碳”目標下,預(yù)計2022年綠氫的推廣將更加深入,一方面隨著新能源電站的增加,儲能需求或催生部分綠氫制取項目的增加;另一方面,工業(yè)領(lǐng)域的綠氫需求也有望增加。

          預(yù)計2022年電解槽設(shè)備銷量或突破1GW,對應(yīng)市場規(guī)模在30~50億元。而氫能的新技術(shù)應(yīng)用主要體現(xiàn)在工業(yè)減碳領(lǐng)域,這些技術(shù)在2021年已有快速進展,如氫能冶金、天然氣摻混氫氣發(fā)電,預(yù)計2022年應(yīng)用的新突破有望催生新的賽道。

          想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國氫能行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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