發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告2022

• 2022年9月16日 FangManTao來(lái)源：百度 1401 92
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發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)概述

發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，縮短了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好氣象。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力來(lái)源，在我國(guó)自主汽車品牌逐漸崛起的情況下，本土汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)注度日益提升，我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

從全國(guó)各省市發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量來(lái)看，截止到2018年，中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量排名第一的是上海市，達(dá)到386796106千瓦。排名第二的是吉林省，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量為331999131千瓦，其次是廣東省，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量為261059693千瓦。

2022年1-6月全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量為108607.5萬(wàn)千瓦，比上年同期減少了26602.6萬(wàn)千瓦，產(chǎn)量累計(jì)同比下降23.1%;月均產(chǎn)量為18101.3萬(wàn)千瓦。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月共生產(chǎn)197.33萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，環(huán)比上升了37.68%，同比上升了17.07%，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量占比10.29%，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量占比88%，其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量占比1.71%;2022年6月發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)產(chǎn)銷比為98.45%，積壓庫(kù)存30596臺(tái);2022年1-6發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到961.67萬(wàn)臺(tái)。

展望未來(lái)幾年，我國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，作為與汽車市場(chǎng)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)，車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)必將隨整車市場(chǎng)上揚(yáng)?！笆奈濉睍r(shí)期，中國(guó)汽車業(yè)將從做大規(guī)模轉(zhuǎn)向做強(qiáng)實(shí)力，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

提升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和降低排放，高壓縮比、可變壓縮比和HCCI技術(shù)日趨成熟，利用負(fù)閥疊開(kāi)和離子電流檢測(cè)技術(shù)可以有效擴(kuò)大HCCI工作范圍，有望在下一代發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。改善發(fā)動(dòng)機(jī)附件控制，提高能量利用效率，如變排量機(jī)油泵、智能發(fā)電機(jī)、缸蓋集成排氣管、電子節(jié)溫器、變排量水泵、電子水泵、獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、超越皮帶輪等，最大程度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗。

近幾年，汽車行業(yè)最熱的話題無(wú)疑是新能源動(dòng)力與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)之爭(zhēng)。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是不是日薄西山了，能不能用到本世紀(jì)中葉，其中一個(gè)主要原因是石油能源探明儲(chǔ)量非常有限。隨著新的石油形成機(jī)理的發(fā)現(xiàn)和廣泛接受，即石油不是古生物遺體形成的，而是地殼中的主要成分甲烷在一定的地質(zhì)條件下形成的。因此在一定條件下石油也是可再生的。同時(shí)，代用燃料也在快速發(fā)展，一方面是作為降低對(duì)石油依賴的重要戰(zhàn)略，另一方面，對(duì)于歐洲以CO2排放為控制目標(biāo)，代用燃料是降低CO2排放的重要措施。內(nèi)燃機(jī)燃料的多元化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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