專用汽車是指裝備有專用設(shè)備,具備專用功能,用于承擔專門運輸任務或?qū)m椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車。
一、專用汽車車概述
專用汽車是指裝備有專用設(shè)備,具備專用功能,用于承擔專門運輸任務或?qū)m椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車。
專用運輸汽車按其結(jié)構(gòu)分為廂式專用運輸汽車、罐式專用運輸汽車、專用自卸運輸汽車、倉柵式專用運輸汽車、起重舉升專用運輸汽車、特種結(jié)構(gòu)專用運輸汽車。
二、專用車行業(yè)現(xiàn)狀
2021年,我國專用車市場銷量達到149.1萬輛,同比下滑9.7%。疫情年內(nèi)多次反復、區(qū)域性“拉閘限電”、排放標準切換和藍牌輕卡新規(guī)征求意見稿發(fā)布都引發(fā)了市場銷量由高位大幅回落。
近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速,2021與物流運輸密切關(guān)聯(lián)的廂式類專用車銷量合計達到79.42萬輛,同比增長2.50%,分月度看整體保持同比先上升后下降的趨勢。產(chǎn)品需求以輕型、重型為主,主要應用于城市內(nèi)物流配送和各城市間長途貨運。
2021年工程類專用車上半年銷量同比大幅上升,受2020年同期疫情爆發(fā)導致的低基數(shù)影響,2月份最高漲幅達到540.5%;此后銷售同比下降,除6月份短暫上升,8-12月連續(xù)5個月跌幅超過50%。2021年全年,我國工程車銷量16.9萬輛,同比下降4.0%。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù),2020年,我國實現(xiàn)廂式類專用汽車銷售的企業(yè)達515家,其中,北汽福田汽車股份有限公司實現(xiàn)銷售18.37萬輛,占據(jù)銷售榜首。在銷量排名前10的企業(yè)中,增幅較大的企業(yè)有中國第一汽車集團有限公司、中國重汽集團濟南商用車有限公司和東風商用車有限公司,分別達到51.87%、65.19%、61.85%。
三、專用汽車未來發(fā)展前景
隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的強力推動,國家和各地出臺一系列支持鼓勵新能源物流貨車的發(fā)展政策,電商及快遞業(yè)務的增長,催生了對新能源貨車的更多需求。換電模式推動了新能源重卡的高速增長,我國新能源貨車將迎來快速發(fā)展。
未來專用貨車產(chǎn)業(yè)將走向新材料、輕量化、數(shù)字化、智能化、舒適化、功能多元化、乘用車化內(nèi)飾和人性化方向發(fā)展,主要體現(xiàn)為低噪聲、安全可靠、皮實耐用、維修便捷、節(jié)能低排放、多功能以及新能源的使用。更多專用貨車市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年專用貨車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。
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2022-2027年專用貨車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
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