ETC行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢分析

• 2022年10月8日 ChenWeiMei來源：互聯(lián)網(wǎng) 707 42
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ETC(Electronic Toll Collection System)稱為電子不停車收費系統(tǒng)，是目前世界上普遍使用的道路收費方式。它是利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信(DSRC)技術(shù)設(shè)備來實現(xiàn)電子不停車收費。

ETC(Electronic Toll Collection System)稱為電子不停車收費系統(tǒng)，是目前世界上普遍使用的道路收費方式。它是利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信(DSRC)技術(shù)設(shè)備來實現(xiàn)電子不停車收費。

ETC行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開發(fā)等各方面。

ETC系統(tǒng)主要包括路側(cè)單元(RSU)和車載單元(OBU)兩大關(guān)鍵設(shè)備，分別針對運(yùn)營商和車主兩大不同類型的市場，RSU產(chǎn)品的市場規(guī)模相對較小，需求量較大的市場主要集中在OBU產(chǎn)品上。在ETC射頻芯片的開發(fā)上，由于現(xiàn)行的中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 20851-2007)基于自主研發(fā)，和歐洲、日本標(biāo)準(zhǔn)相比，采用的頻段(5.8GHz)相近，但射頻參數(shù)、編解碼、應(yīng)用流程都有不小的差異，出于對中國內(nèi)地市場發(fā)展的猶豫，使得曾經(jīng)獨占國內(nèi)市場的一些歐美芯片大廠基本上都缺席了國標(biāo)專用芯片和產(chǎn)品的研發(fā)，而中國本土企業(yè)則獲得了千載難逢的成長和發(fā)展機(jī)遇。

從目前的市場出貨情況來看，絕大多數(shù)ETC設(shè)備采用的都是國內(nèi)開發(fā)的射頻芯片，其余配套的MCU、ESAM、讀卡器等芯片則大多選用了國外大廠的低功耗產(chǎn)品。

近年來，有關(guān)部門發(fā)布了一系列利好政策，在此背景下，ETC應(yīng)用場景逐漸擴(kuò)展到維修保養(yǎng)、智能停車、智能充電支付、車路協(xié)同等多個領(lǐng)域，目前部分場景已經(jīng)在上海、北京、浙江、廣東等一線城市開展應(yīng)用。

在國家政策的大力推動下，我國ETC用戶數(shù)量穩(wěn)步快速增長，根據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年在國家政策大力推進(jìn)下，我國ETC用戶數(shù)量快速呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，超2億，滲透率達(dá)78%左右，估計隨著市場持續(xù)推進(jìn)，ETC滲透率在2021年達(dá)到86.2%，用戶量超2.65億。

我國ETC主要用于高速公路繳費，隨著ETC滲透率的大幅增長，ETC收費已成為高速公路收費的主要方式。通過ETC繳費，一是提高通行能力5倍以上，緩解了交通壓力;二是降低管理成本，提高車輛營運(yùn)效益;三是節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，在通過收費站前后300米區(qū)域時，ETC車輛綜合單車油耗比人工收費車輛節(jié)省約50%;一氧化碳、二氧化碳排放分別減少了71.3%和48.9%。

目前，中國ETC行業(yè)企業(yè)中，金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高，同時位列ETC品牌榜前三，屬于行業(yè)第一梯隊;成谷科技、千方科技、埃特斯、長江智能數(shù)據(jù)技術(shù)、握奇數(shù)據(jù)等位列品牌榜前十，屬于行業(yè)第二梯隊;其他企業(yè)屬于行業(yè)第三梯隊。

截至2022年初，經(jīng)初步統(tǒng)計，累計發(fā)行ETC用戶已超2億。按2021年汽車保有量3.02億，ETC覆蓋率為85%計算，2021年新增ETC用戶約3170萬個，則2021年OBU出貨量至少為3170萬套。

ETC行業(yè)發(fā)展趨勢分析

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析

借鑒新加坡成熟的管理服務(wù)經(jīng)驗，并結(jié)合中國的發(fā)展現(xiàn)狀，以ETC為基礎(chǔ)構(gòu)筑的 “社區(qū)車聯(lián)網(wǎng)+”將是最適合的停車應(yīng)用拓展模式。此模式以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)的ETC系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以開放的“車聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”為手段，實現(xiàn)運(yùn)營商的聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)與停車增值業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動和協(xié)同發(fā)展，最終實現(xiàn)ETC停車上得了高速、下得了停車場、進(jìn)得了商圈、回得了家園的全場景覆蓋。

本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析，深入而客觀的剖析中國當(dāng)前ETC行業(yè)的總體市場容量、市場規(guī)模、競爭格局和市場需求特征，并根據(jù)ETC行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對ETC行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測。是ETC服務(wù)企業(yè)、科研單位、用品銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解ETC行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)市場以及行業(yè)重點企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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  2021-2026年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告

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