據(jù)中國新聞網(wǎng),中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查顯示,9月中國電商物流指數(shù)為108.1點,比上月提高3.9個點。在9月傳統(tǒng)消費旺季加持下,電商物流市場回升明顯,總指數(shù)接近今年2月108.9點的高位。
中國電商物流市場回升明顯 9月電商物流指數(shù)為108.1點
據(jù)中國新聞網(wǎng),中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查顯示,9月中國電商物流指數(shù)為108.1點,比上月提高3.9個點。在9月傳統(tǒng)消費旺季加持下,電商物流市場回升明顯,總指數(shù)接近今年2月108.9點的高位。
9月份中國倉儲指數(shù)升至52.0% 較上月上升0.8個百分點
中國物流與采購聯(lián)合會今天(8日)公布,9月份中國倉儲指數(shù)為52.0%,較上月上升0.8個百分點,連續(xù)五個月保持在榮枯線以上。
中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2022年9月中國電商物流指數(shù)為108.1點,比上月提高3.9個點。從9個分項指數(shù)看,成本指數(shù)、實載率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、總業(yè)務(wù)量指數(shù)、履約率指數(shù)、物流時效指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均有所提高。
9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)重回擴張區(qū)間
中國物流與采購聯(lián)合會今天(8日)公布的9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.6%,較上月回升4.3個百分點,在連續(xù)兩個月運行在50%以下后,該指數(shù)重回擴張區(qū)間。市場需求改善明顯,業(yè)務(wù)量回升,企業(yè)運營指標(biāo)出現(xiàn)向好跡象。從后期走勢看,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為55.7%,較上月上升1.5個百分點,預(yù)示隨著物流運行的需求基礎(chǔ)進一步鞏固,物流業(yè)務(wù)活動仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
今年以來,為緩解疫情帶來的影響,諸多支持物流行業(yè)的重磅政策出爐。3月25日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》。6月1日,商務(wù)部、國家郵政局等八部門發(fā)布了關(guān)于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系有關(guān)工作的通知。6月6日,據(jù)央視新聞報道,國務(wù)院總理李克強到交通運輸部考察,并主持召開座談會,會議指出,進一步暢通交通物流,保障市場主體運行,穩(wěn)住經(jīng)濟大盤。
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,也是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。
日前,圓通速遞、韻達股份、德邦股份、順豐控股等多家上市快遞公司2021年度及2022年一季度業(yè)績情況陸續(xù)發(fā)布。總體來看,盡管面臨復(fù)雜的市場環(huán)境,行業(yè)一季度整體實現(xiàn)“開門紅”,各項業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進,經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)中向好。
國家郵政局官網(wǎng)近日公布的2022年一季度郵政行業(yè)運行情況數(shù)據(jù)顯示,一季度,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成242.3億件,同比增長10.5%;業(yè)務(wù)收入累計完成2392.8億元,同比增長6.9%。另據(jù)天眼查不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有超146.8萬家快遞物流相關(guān)企業(yè),今年1月以來,快遞和物流領(lǐng)域融資事件達到50起。
隨著國家及地方政府陸續(xù)出臺行業(yè)監(jiān)管政策以及相關(guān)的指導(dǎo)意見,快遞企業(yè)在“穩(wěn)中求進”的總基調(diào)基礎(chǔ)上科學(xué)地平衡短期訴求與長期價值,惡性的價格競爭得到緩解,行業(yè)回暖趨勢有望延續(xù)。
物流行業(yè)又迎大利好
交通物流是市場經(jīng)濟的“大動脈”,四季度也是交運傳統(tǒng)旺季,9月22日,李克強主持召開國常會,確定強化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場主體紓困政策。其中提到在第四季度將收費公路貨車通行費減免10%,同時,第四季度將政府定價的貨物港務(wù)費降低20%。
在疫情、地緣沖突、全球經(jīng)濟下行等多重影響下,物流行業(yè)尤其舉步維艱,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,有助于解放企業(yè)人力、降本增效、精細化運營。在全球數(shù)字化浪潮下,越來越多物流企業(yè)加快了數(shù)字化轉(zhuǎn)型腳步。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2026年中國物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2026年中國物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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