水路運輸行業(yè)市場深度 水路運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析2022

• 2022年10月12日 FangManTao來源：百度 844 52
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隨著近年來國家對水路運輸投資建設(shè)力度的加大，我國水路運輸通航里程數(shù)及港口泊位數(shù)量也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年我國內(nèi)河通航里程數(shù)達12.76萬公里，較上年減少43公里;萬噸級及以上港口泊位數(shù)量為2659個，較上年增加67個。

水路運輸行業(yè)前景如何?水路運輸行業(yè)是什么?水路運輸指利用船舶、排筏等浮運工具，以港口或港站為運輸基地，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式，按航行區(qū)域劃分，水路運輸可分為沿海運輸、遠洋運輸、內(nèi)河運輸及近海運輸四類。水路運輸具有運能大、運輸距離長、運輸成本低、通用性強等優(yōu)勢，對我國經(jīng)濟、文化發(fā)展和對外貿(mào)易交流起著十分重要的作用。

水路運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析

我國是全球最大的物流市場，近年來，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費能力也隨之增強，促進我國物流市場不斷發(fā)展。水路運輸作為我國物流領(lǐng)域重要組成部分之一，在我國日益壯大的物流市場下，也將迎來廣闊發(fā)展空間。據(jù)資料顯示，2021年我國社會物流總額達335.2萬億元，同比增長11.7%。

水路運輸為全球交通運輸行業(yè)中的重要運輸方式之一，近年來，我國經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控保持全球領(lǐng)先地位，帶動水路運輸市場整體向好發(fā)展，據(jù)交通運輸部發(fā)布《2021年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2021年我國水路運輸行業(yè)完成營業(yè)性客運量1.6億人，比上年增長9.0%，2021年我國水路運輸行業(yè)完成營業(yè)性貨運量82.4億噸，比上年增長8.2%。

隨著近年來國家對水路運輸投資建設(shè)力度的加大，我國水路運輸通航里程數(shù)及港口泊位數(shù)量也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年我國內(nèi)河通航里程數(shù)達12.76萬公里，較上年減少43公里;萬噸級及以上港口泊位數(shù)量為2659個，較上年增加67個。

水路運輸未來發(fā)展前景

水路運輸為我國交通運輸業(yè)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)，國家出臺眾多政策支持水路運輸行業(yè)發(fā)展，2022年1月交通運輸部制定發(fā)布《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，明確提出到2025年，安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系建設(shè)取得重要進展，到2035年，這一現(xiàn)代水運體系要基本建成。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟全球化程度加深，我國的對外貿(mào)易行業(yè)也隨之不斷發(fā)展，而在國際貿(mào)易物流的選擇上，由于水路運輸行業(yè)的成本較低、貨運量大、運輸方便等原因成為了首選。隨著我國國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，全球經(jīng)濟化的推進和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下衍生出的經(jīng)濟發(fā)展模式，水路運輸行業(yè)發(fā)展空間廣闊。

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