中鋼協(xié)：2022年10月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況 鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳對(duì)推動(dòng)“雙碳”進(jìn)程具有重要意義

• 2022年10月13日 WuAoYan來源：互聯(lián)網(wǎng) 651 38
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2022年10月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2107.75萬噸、生鐵1911.60萬噸、鋼材2017.12萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)210.77萬噸，環(huán)比下降1.11%;生鐵日產(chǎn)191.16萬噸，環(huán)比下降2.16%;鋼材日產(chǎn)201.71萬噸，環(huán)比下降9.19%。

中鋼協(xié)：2022年10月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況

2022年10月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2107.75萬噸、生鐵1911.60萬噸、鋼材2017.12萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)210.77萬噸，環(huán)比下降1.11%;生鐵日產(chǎn)191.16萬噸，環(huán)比下降2.16%;鋼材日產(chǎn)201.71萬噸，環(huán)比下降9.19%。

鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022年版鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：

近年來，各地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)加速向精品化、綠色化、智能化、融合化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，形成以鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為引領(lǐng)，鋼材加工、裝備制造、零部件制造等配套產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的新格局。

日前，河北省唐山市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《唐山市首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃》及《唐山市推進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)建設(shè)實(shí)施意見》的通知。

其中提出，發(fā)展精品鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成萬億級(jí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，全力推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，聚焦小眾高端、大眾優(yōu)質(zhì)，發(fā)展精品鋼鐵產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大型化，打造一批千億級(jí)企業(yè)，形成具有全球話語權(quán)的萬億級(jí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群;發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成以軌道交通裝備、機(jī)器人、汽車為代表有特色高端裝備制造基地。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳對(duì)推動(dòng)“雙碳”進(jìn)程具有重要意義

2022年初以來，國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩不安，全球疫情持續(xù)蔓延，地緣政治沖突加劇。在此背景下，受需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力的影響，鋼鐵行業(yè)發(fā)展受到巨大沖擊。

從需求層面來看，穩(wěn)增長(zhǎng)政策已進(jìn)入密集出臺(tái)階段，接下來將加速進(jìn)入落地實(shí)施，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將從增強(qiáng)居民和企業(yè)消費(fèi)和擴(kuò)大有效投資力度等方面支持經(jīng)濟(jì)回暖。因此下半年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將可能會(huì)面臨需求端弱的現(xiàn)實(shí)逐步轉(zhuǎn)強(qiáng)，原料端長(zhǎng)期也將合理回歸的態(tài)勢(shì)。

“綠色低碳做得好不好，是決定后續(xù)能不能活下去的一個(gè)重要方面，不是簡(jiǎn)單的一個(gè)投入和增加成本的問題，做得不好就會(huì)被淘汰?！鄙虮虮硎荆G色低碳是體現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面。

當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳工作有序推進(jìn)。按照中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，截至7月底，全國(guó)共有251家鋼鐵企業(yè)約6.81億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)超低排放改造累計(jì)投資額已超過1500億元。

從現(xiàn)狀看，目前中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占到全球一半以上，由鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的碳排放占到全國(guó)碳排放總量的15%左右，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè)。從作用看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳的過程中可以衍生出對(duì)新能源運(yùn)載工具、光伏的巨大需求，有利于通過需求拉動(dòng)這些戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，無論是從兌現(xiàn)“雙碳”承諾的角度，還是從可持續(xù)發(fā)展的角度，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳都具有重要意義。

盡管鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳工作取得了積極成效，但還面臨一些挑戰(zhàn)。首先，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)規(guī)模決定了其低碳改造的工程量大。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022年版鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022年版鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國(guó)對(duì)外開放程度的深化，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...

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